中国公路组的好后勤 [复制链接]

第7版(国际)
专栏：津巴布韦通讯

中国公路组的好后勤
本报记者　申明河　温宪
在哈拉雷西南约40公里的诺顿地区有一个帮助津巴布韦筑路的中国公路组。公路组驻地的简陋板房旁，一块5亩5分地菜园的景象煞是喜人：茄子、西红柿、白菜、辣椒等一应俱全；郑州1号西瓜、珍珠瓜、南瓜等点缀其间；一个废旧的集装箱被翻过来改造成的小鱼溏里放养着500多尾鱼苗，周围还养着牛、羊、猪、鸭和鸡。
“在非洲，帮助所在国搞建设的中国工程技术人员很辛苦，因此，后勤工作很重要。”公路组的周建业副经理说，有的工地因条件艰苦，没有菜吃而影响了中国建设者们的身体健康。54岁的肖传林1990年6月被调到诺顿工地搞后勤工作后，先到周围几个农场进行了一番调查，弄了块试验田每天观察记录，3个月后才摸出点门道。这里的土是红粘土，下雨成胶泥，一旱便龟裂，解决的办法便是用沙土掺拌改良土壤。其次是虫害，有的菜籽还没出土就让虫吃了。当地人常常用一年种地，一年烧荒的办法治虫害，我们的后勤人员不这么办，而是用不同的农药采取浸种、拌种的办法对付不同的害虫。原来菜苗长出来后，白天又打药又浇水，结果浇水后药就不管用了，后来就改成晚上打药，白天浇水。
田间管理更需要精心。当地从来不种大白菜，只种卷心菜，原因是早晚与中午温差大，早上白菜长得挺好，中午太阳一晒就全蔫了。他们采取中午用几个喷头喷水降温的办法治住了白菜的“午睡病”。他们还想出各种办法种如珍珠瓜、茄子、西红柿、柿子椒等。这些原来都是不大适宜在当地生长的。在菜田旁的板房仓库墙上，贴满了早、午、晚的湿度、温度，原土质与改良后土质，播种与出苗日期，底肥与追肥，预产与实产等“菜田田间管理记录”。“我这里的记录一天也不缺。”肖传林说。
一年半来，肖传林等人在这5亩5分地里种出了36种共计10万公斤蔬菜，产值约7万津元，不仅保证了诺顿工地的需要，还支援了其它单位。肉、蛋也已基本自给。“甚至附近几个农场主也是这里的常客。”周副经理和肖传林笑着说，“他们说，还是中国菜有特色。”
（本报哈拉雷电）