献身海上石油事业——记中海直公司和它的优秀机组 [复制链接]

第2版(经济)
专栏：

献身海上石油事业
——记中海直公司和它的优秀机组
本报记者　刘桂莲　新华社记者　徐耀中
一
3月25日，美国拉斯维加斯希尔顿大饭店，第31届国际直升机授奖仪式正在这里举行。在盛大的典礼上，当国际直升机协会主席将“1990—1991年度最佳机组奖”授给中国海洋直升机专业公司“7951”机组，感谢他们所作的贡献时，聚集着1500人的大厅里，强烈的聚光灯照在唐惠良、朱明军、何卫宁这三位东方仅有的获奖者身上。
中国民用直升机历史揭开了新的一页。建立刚满九年的中海直公司从中国走向了世界。
去年8月15日，“法雷德”台风袭击中国南海东部。中国南海东部石油公司与美国ACT石油公司合作开采的一块海底大陆架油田铺设工程正在进行，美国麦克多默特公司一艘大型作业船在躲避途中受袭击沉没。前一天刚完成一项飞行任务的中海直“7951”机组成员不顾疲劳，飞往出事地点。
直升机在风速高达25米／秒的狂风和暴雨中悬停，绞车员唐惠良顶着风雨和6米高的巨浪，仅靠拴在身上的唯一一根钢索，一次次把落水者从海里捞起送上飞机，直到救起能够发现的最后一个人。在3小时23分钟里，唐惠良共救起17人，创造了单人单机救助最高纪录。海难第二天，美国ACT石油集团总裁博斯达对中海直公司在救援中的快速反应和密切合作一再表示感谢。英国布列斯托直升机集团公司董事克力斯·斯耐专程赶到深圳，郑重地将一只银杯交到唐惠良手中——这是该公司对海洋直升机事业中有杰出贡献者的最高奖励。
二
和荣誉相伴的，是中海直公司的艰辛。这家公司在改革开放中建立，为海洋石油开发服务闯出了一条新路。
为了更好地引进外国资金技术开发我国海上石油，1981年国务院决定，在中国民航之外成立直升机公司，以确保海上采油之需。
被外国人赞誉为“世界航空史上少有的、机种机场与服务都是一流”的中海直公司，没有用国家一分拨款。这个被称为“航空个体户”的直升机公司，实际上是由中国海洋航空公司、中国直升机公司、中国海洋石油总公司、中国南海石油联合服务公司、深圳航空公司和中国国际信托投资公司六方联合投资建立的股份公司。它的建立，给传统的中国航空直升机行业引入了新的机制。
没有飞机，没有机场，没有用户……一切从零起步。
1983年3月公司注册成立。为了尽早投入飞行，他们用5个月时间，在深圳南头建起东南亚最大、设备齐全的直升机场，1984年2月接受了美国石油勘探公司第一份合同。此后，陆续在湛江、天津、上海修建了直升机起降场，组建了分公司，从南海、东海到渤海建立起完整的直升机服务系统。
三
在与传统、对手、海洋的竞争中，中海直靠的是安全、优质、开拓、献身精神取胜。
中海直有一支训练有素、敢打硬仗的队伍。这里的空勤人员都有1500小时以上的飞行资历，掌握多种机型和夜航本领，除取得中国民航执照外，不少人还取得美、英、日、法等国著名航空公司的资格证明。在日常的运送平台工作人员和物资任务之外，只要用户需要，不管什么情况，他们总是千方百计满足。
1990年5月24日下午，中海直湛江分公司接到西部公司的通知，要求尽快将一捆钢丝绳运送到正在北部湾海区作业的南海四号平台。钢丝绳重达600公斤，体积大，机舱根本无法装载，只有采取机外吊挂办法。当飞机爬至600米高时，吊挂的钢丝绳被风吹得摆动、旋转，飞机严重颠簸。两位飞行员经过70分钟的精心操纵，终于平安地将钢丝绳运抵平台，保证了勘探的需要，同时也创造了我国直升机吊挂长距离飞行新纪录。
海上作业常有不测风云。去年11月16日晚9时45分，一个电话打来：25号台风突然转向，直接威胁北部湾油田的安全，要求速派飞机把平台和油轮上的人员撤下来。能见度只有900米，风速18—22米／秒，大雨倾盆，飞机起飞后遇到强烈气流，上下颠簸30—50米，但飞机终于降落在平台上，把38名海上作业的中外人员全部安全撤回基地。
平台井喷、紧急台风撤离……中海直1991年执行紧急救护飞行就有18架次，他们克服了航线长、气候恶劣的困难，冒着极大的危险，每次都圆满完成任务。钻井工人说：我们在海上作业，有中海直在海空保驾，就有了安全感。地矿部海洋地质调查局赠给他们的锦旗上写着：“银鹰展翅翱海疆，海上探油作贡献”。盛赞中海直在海洋和陆地之间架起牢固的空中桥梁。
为了支持我国的海上石油开采事业，中海直公司在很多情况下是亏本经营的。为了节省开支，他们自行承担起直升机大修的任务，使每架飞机修理费节约近百万人民币。而公司使用维护直升机的水平，被法国宇航公司赞扬为最好的。
中海直依靠高超的技术和周到的服务赢得客户。自1984年以来，他们先后为8个国家18家石油公司提供飞行服务，投入6种机型，共飞行27812小时，运送人员178423人次，货物305万公斤，占中国近海石油作业总数的3／4，为国外公司提供90％以上的作业量。中海直公司高质量的服务，不但保证了海上开发之需，还降低了采油成本，改善了投资环境，成为吸引外资来中国开发海上石油的一个因素。