“驶入”寻常百姓家——大连出租车采风录（中） [复制链接]

第2版(经济)
专栏：

“驶入”寻常百姓家
——大连出租车采风录（中）
新华社记者　徐江善　阎　平
当“打的”还被许多人视为一种奢侈的时候，大连市的普通百姓已成为“的士”的主体乘客。据有关部门统计，这个市出租车乘客的78％为本市居民，比例之高，居全国之首。
一位教师的女儿生了病，她挥手叫了辆“的士”，母女很快被送到医院。节假日的星海公园、老虎滩公园等游览区，许多夫妇或携带孩子、或搀扶老人乘出租车春游。在大连，市民为了赶上班、会朋友、送亲属以及其他一些急事搭乘出租车已是寻常之举。今年春节，市民纷纷“打的”访亲会友，从初一到初五，大连“的士”载客达130万人次，创历史最高纪录。
据市信息中心披露：大连市区每万人平均拥有“的士”19辆，仅居广州之后。站在市区街头，出租车往来如梭，招手便停。价格便宜，收费合理，服务文明是普通市民“打的”多的另一重要原因。全市计价器安装率100％，使用率高达98％以上。高中低档出租车每公里租价分别为1．20元、1元、0．9元，全国最低。
大连出版社一位干部对记者说：“在大连坐出租车不必提心吊胆，遇到急事，花上五六元叫车就走，既方便，又承担得起。”
一位在合资企业任职的女士“打的”上班，她解释说，时间就是金钱，把时间过多扔在上班路上太可惜。再说“打的”只花五六元钱，可迟到1分钟，老板就要扣罚奖金30元啊！
快节奏、高效率已经成为开放城市大连市民的新追求。
　（新华社供本报专稿）