养车不如租车——大连出租车采风录（下） [复制链接]

第2版(经济)
专栏：

养车不如租车
——大连出租车采风录（下）
新华社记者　徐江善　阎平
大连北洋广告设计公司尽管业务繁忙，但一辆汽车也不买，出门用车都是靠“的士”。
在我国，有单位必有车，似乎是不成文的规定。不管单位大小，人数多少，养上一台甚至多台汽车才算气派。在大连，这一传统观念已经受到挑战。北洋广告设计公司经理郑永瑾对记者说：“我们公司利润逐年上升，完全有能力买车，但公司成立8年，一直没买。”
租车不养车，已成为越来越多企事业单位领导者的共识。大连市白云汽车出租公司业务科长刘廷胜介绍说：公司200多台车有60多台被短期包租，20多台被长年包租。在市出租汽车公司第三客运站调度室，周德政调度指着墙上图表说：仅我们车队长期包给企业的面包车就有8台，还有许多单位随时来“打的”。
记者与一位企业领导交谈，他说：“买一台轿车要十几万元，还要雇司机，解决住房等等，尤其肇事后，又要赔偿，又要打官司，麻烦事多了。大连出租车收费合理，经营文明，需要时打个电话，随叫随到，十分方便。”
大连市公用局副局长李长吉说：“服务社会化是一个国际性城市的标志之一，多租车少买车，能提高车辆利用率，还可以缓解交通紧张。”　（新华社供本报专稿）