改正错误，做好铁路运输工作 [复制链接]

第2版()
专栏：

改正错误，做好铁路运输工作
中央人民政府铁道部部长　滕代远 副部长　吕正操 伍竞天
人民日报二月二十五日发表的“铁路系统在一九五二年中盲目运输打乱国家计划”的报道和当日的社论，对我们的批评是正确的，我们完全接受。
从一九五○年下半年以来，招揽货运的工作就在铁路运输工作中局部地进行着。到去年，其普遍的程度和盲目的程度有了新的发展。造成了严重的人力、物力的浪费，影响了铁路正常工作，打乱了国家计划，给国家造成很大损失。几年来铁道部对招揽货运工作，一直是采取提倡鼓励态度，曾反复做过深入的动员工作，多少次在会议上批评过不努力的，表扬过作得好的；而且发布过文件、电报，正式划分过各管理局的招揽区域，完全当做一种正常的业务活动在广大的铁路职工中推行着。直到去年年底总结全年运输计划完成情况，分析全年运输工作上的浪费损失时，才开始有了新的认识。因之，由于盲目招揽，对国家、对人民所造成的各种损失，完全应由我们领导方面负责。
盲目招揽所以能持续如此之久，范围又如此广阔，而其严重损失不能被我们领导上更早发现的原因，检查起来有以下几点：
一、首先是我们对待铁路运输计划工作缺乏严肃的态度。我们知道计划的重要，但没有深刻认识到铁路运输计划是整个国家经济建设计划和国民经济计划的有机组织部分，必须根据国家需要与可能切合实际地制定。因为计划的正确与否，完成与完不成，不但与我们为实现此计划所必须具备的人力、物力、设施与组织措施有直接关系，而且与整个国家计划有直接关系，这一点在我们实际工作中是做得不够认真的。因之，几年来我们对于整个国民经济情况与工农业生产情况没有很好地调查研究，没有积累资料，了解货源货流，以便对全国运输需要量作出比较正确的计算。做计划时只是根据过去完成任务的经验与不完全的统计材料，加上主观推测估计。这样定出来的计划当然不会正确，不会切合实际。
二、更重要的是我们领导上存在着经验主义，不习惯精打细算；工作布置多，总结少；缺乏对实际情况的调查研究，不注意客观情况的发展变化；加上盲目的积极性和单纯任务观点，以致单纯追求数字，把数量与质量割裂，任务与经济效果割裂。
三、再就是我们领导作风上的主观过强，不善于仔细倾听群众的呼声。几年来，虽然我们在全国铁路当中普遍推行盲目招揽，它已成为全国铁路群众性的行动，虽然系统地提出批判意见的人不多，但并不是下面没有不同意见，但是我们领导上不大愿意正视这种意见，不大愿意听这方面的反映，以致问题存在很长时间没有得到解决。
当然，我们工作上与思想上的缺点错误还有许多，比如很多地方存在着各种形式的官僚主义，对政治学习不够，对国家政策方针学习不够，对重大问题考虑不够，好大喜功，没有很好地钻研铁路经营管理业务等等；但我们认为盲目招揽货运的这一严重错误，主要原因还在于上述三点。
人民日报对我们的批评，给我们的教育意义很大，我们有决心改正错误，而且有信心保证把今后工作做好。为了贯彻人民日报所指出的各点，除加强我们领导本身的学习，改造思想，改变作风外，拟采取以下具体措施：
一、召开全路的专门会议，进一步进行对盲目招揽货运的检讨，制定正确的组织货源的组织办法，公布全路执行。
二、布置全路运营人员学习二月二十五日人民日报报道和社论，联系实际，从思想上提高对国家计划及计划运输的认识。
三、铁道部专设货运计划处，管理局专设货运计划科，建立经常的国民经济和工农业生产情况的调查研究工作，货源货流研究工作，以加强计划运输工作。
四、推动全路运输工作者加强向货主宣传计划运输的重要，主动帮助货主解决困难，要求货主按计划托运。
最后，我们认为人民日报社论在结语中所指出的一点也是非常重要的。加强铁路运输的计划性，主要的应该是我们改进思想作风，改进对工作的领导。同时，铁路是为发展国民经济服务的，运输计划必须根据工农业产销计划制订，因此，我们希望国家财经计划机关及其他国民经济部门及时供给我们各种比较正确的产销数字，提出托运计划，并严格执行托运计划，帮助我们共同完成国家计划运输任务。