从长远打算为经济发展增添后劲四川重视交通能源建设 [复制链接]

第1版(要闻)
专栏：

　　从长远打算为经济发展增添后劲
四川重视交通能源建设
本报成都８月１１日电记者罗茂城报道：能源紧张、交通落后的四川省，自８０年代以来，历届省委、省府，始终把能源、交通建设放在首位。目前，“蜀道难”、能源紧张状况有所缓解，为全省国民经济发展增添后劲。
随着改革开放的不断深入，特别是乡镇企业的异军突起和商品大潮的涌现，电力不足，交通运输困难，制约着全省经济的发展。有关人士估计，由于交通、能源滞后，使四川工业生产一年减少产值２００多亿元，数百万吨物资难于进出川，重新出现了“蜀道难”的局面。针对这种状况，四川省委、省政府领导认为，交通、能源建设，投资大，周期长，见效慢，不是一届二届省委省府就能解决的大问题。但作为一届省委、省府，不能急功近利，只顾吹糠见米的眼前利益，而应该有长远打算，甘为后人做“嫁衣裳”的精神。因此，尽管四川省的财力、物力有限，但历届省委、省府都坚持不懈地大抓交通、能源建设，全省先后掀起了筑路热、办电热。在全国几次压缩基建规模的时候，四川省发文明确规定其他项目可以压，交通、能源等基本建设项目要保不能压，有些新项目还要创造条件争取上。
在实施“七五”计划中，四川省明确提出全省公路“三年变样，十年变畅”的奋斗目标，并取得了可喜的成绩。到去年，全省已建成二级以上的高等级公路７６０多公里，１００米以上大桥１３０多座，全省好路率由“六五”末的３７％上升到６２％。近两年全省再次掀起筑路热潮。全立交、全封闭的成渝高速公路；隆昌至泸州的地方集资的铁路已部分通车；中央和四川合资的达（县）成（都）铁路今年已破土动工；宝成铁路复线建设等已列入了计划，成都机场正在扩建。
在能源方面，除动员各地、市、县大办小水电以解决急需外，全省先后上马了多个大中型电站。目前在建的水电站就有铜街子（６０万千瓦）、宝珠寺（７０万千瓦）、太平驿（２０万千瓦）、二滩（３３０万千瓦）等４座。火电在建项目６个计１８０万千瓦。以上项目可望近期或２０００年以前先后建成投产。