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328国道南京至海安段采访启示录 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1992-08-20
第5版(读者来信)
专栏:调查汇报

  328国道南京至海安段采访启示录
本报记者王维香周朗
我国公路建设跨上了新的里程。“要致富,先修路”已经成为全社会的共识。然而,在一些地方没有公路想公路,有了公路不爱路的情况也随之出现。不少群众来信反映,公路沿线一些单位和个人任意侵占和损坏公路及公路设施,严重阻碍交通,危及行车安全。为此,不久前记者乘车沿328国道江苏省境内南京至海安段进行了采访。

汽车驶离南京市区东行,一条宽阔平整,标志标杆、绿化隔离带分明的公路便展现在眼前。这就是1987年底全线通车的南京至扬州的江苏省内第一条高等级公路,又称宁扬公路,它是328国道的一部分。刚刚踏上这条公路,就发现公路近侧的路边店一间挨着一间,我们粗略地数了一下,在宁扬公路零公里至一公里距离内,就有路边店50多间。据同行的江苏省公路局的同志讲,这些路边店均属违章建筑。
汽车继续行驶,不时映入我们眼帘的是紧挨公路排列的厂房、民房、商店等建筑,有的建筑物上虽被写上了一个大大的白色的“拆”字,但到底何时能拆,不得而知。途经的几座县城几乎都能看见以路为街、占路为市的现象;公路两侧摆摊的,挑担的,卖的买的,好不热闹。我们乘的汽车不得不减慢速度或绕弯行驶。
中午时分,我们的汽车驶入泰县境内。在328国道163公里400米处,记者看到公路南侧距公路边沟外缘约10米远,有一栋占地面积为103.54平方米的二层楼房,泰县公路局的同志告诉我们,这是泰县苏陈镇沟岸村村办企业“泰县精密铜管厂”,1990年7月在没有任何审批手续的情况下擅自动工的。在该厂房打基础时,泰县公路站路政管理人员就明确指出“此属违章建筑,应予停止”,镇土管所也向该村下达了停工通知书,但村、厂负责人拒不执行,继续施工。同年9月14日,公路站依法对其作出了“限期拆除”的处罚决定。在法定期限内,该厂既未拆除违章建筑,也未向上级公路主管部门提出申请。公路站于9月27日依法向泰县人民法院申请强行拆除。可是,至今这起并不复杂的公路违章案件仍没得到解决。
据江苏省公路管理部门的同志介绍,类似建筑设施离公路太近,不仅容易造成交通事故,而且严重影响了行车速度,降低了道路的通行能力。据有关部门实地观测,短短几年时间,南京至扬州的一级公路已由设计车速每小时120公里降至每小时40余公里。

《中华人民共和国公路管理条例》第31条规定:“在公路两侧修建永久性工程设施,其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距为:国道不少于20米,省道不少于15米,县道不少于10米,乡道不少于5米。”江苏省人民政府1988年8月所发的关于贯彻执行条例的通知中也明确规定:“公路两侧控制红线内修建临时性建筑物,规划、城建、土地管理等部门要会同公路管理部门办理审批手续”。那么,公路两侧的违章建筑是怎么形成的呢?从我们采访了解到的情况看,首先是当事人法制观念淡薄,“靠路吃路”,不经任何审批手续就偷建或强行建筑而成;其次是由于当地政府或有关部门各自为政,审批不当造成的。这种情况,不仅宁扬公路上有,其他公路上也有。例如,1990年5月,江宁县其林乡农民苏某,在宁杭公路14公里500米建造三间两层住房,侵占公路边坡71.8平方米。同年10月29日,江宁县公路站发现该建筑物违反了有关规定,12月1日向他发出“违章通知书”,20日送达了“违章处罚决定书”,限期自行拆除。苏某不服,以建房是经乡政府批准的,有合法手续为由,向江宁县人民法院提起诉讼。经过审理,县法院认为,苏某建房虽经乡政府有关部门批准,但违反了有关规定,因而其要求撤销公路管理部门的处罚决定的理由不能成立;而其林乡政府有关部门在审批建房时,不依照条例及有关规定就为苏某核发了建房许可证,是违法批准行为,因此是无效的。类似案件在全国其他地方也多有发生。虽然最后大都以公路部门的胜诉而告结束,但由于诉讼标的大、有关领导的支持或默许等原因,执行起来也相当困难。“泰县精密铜管厂”的负责人就明确表白:“我不听法院的!”

随着社会主义建设速度加快,保障公路安全畅通的路政管理工作显得日益重要。路政管理工作是属于政府职能行政管理活动的范畴,是执行法规、维护路产、路权的行政行为。所以,取得各级领导的重视和支持,是做好路政工作的关键。
保护路产、维护路权、控制公路两侧建筑红线,仅靠公路部门单兵作战是力所不及的,需要依靠各职能部门的协作和支持,如规划、城建、土地管理部门等。
路政管理的对象涉及千家万户,各行各业,因而更广泛地宣传群众,提高公民对路政管理的法律意识,增强公民遵纪守法的自觉性,是搞好路政管理工作的基础。为此,江苏省公路管理部门的同志作了大量艰苦细致的工作,在各级领导的支持和有关部门的配合下,1991年全省共拆除公路违章建筑6000多间。目前,全省干线公路红线范围的违章建筑虽然已基本得到控制,但还有大量的工作要做,如继续拆除违章建筑,保护好路标等设施。相信江苏省的路政管理工作会搞得出色。
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