为了打通大西南走向世界的通道民工奋战钦州港 [复制链接]

第1版(要闻)
专栏：现场短新闻

为了打通大西南走向世界的通道
民工奋战钦州港
本报钦州8月20日电　记者郑盛丰报道：广西和大西南进入东南亚、走向世界最便捷的出海通道——钦州港8月1日奠基了。可是从钦州到港口还有28公里，没有路，港口怎么活起来？于是，赶修进港公路提到了刻不容缓的日程。几天前，记者来到这里，看到30位“农”字号年轻人风餐露宿，正突击建设进港专用一级公路。
钦州港，孙中山在《建国方略》中列为全国重点建设的7大港口之一。这里可建造10万吨级系列港口群，远期年吞吐量达6000万吨。记者翻山过坳来到施工现场，只见年轻人顶骄阳冒高温往来操作着一辆辆推土机、装载机和自动翻斗汽车，流水作业，紧张有序。港口建设指挥部负责人林权光说，“这些年轻人是从各乡镇挑选来的，为早日修好大港，人人憋足一股劲，玩命干活，每日上岗都超过11小时以上。”
带领这支农民机械化施工队的吴兴，是预备党员，苦活累活都抢着干。他说，这支队伍在高温下创造了每人日均完成100多方土的纪录。且不说敦乎乎的凌大展，干起活来像小老虎，就是干瘦的梁开坤，也不示弱。上个月，他不但出满勤，还加了24个夜班。
浑身泥灰、只剩下牙齿是白色的郑良兴接过话头：“过去多少代，如今多少人，想为建港拚命还轮不上呢！我们村中老小都懂得，修好这条路，建好这个港，为我们将带来什么，为大西南，为国家将带来什么。”