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迎接“五一”劳动节和第七次全国劳动大会 各地铁路职工开展劳动竞赛 铁路系统选出出席第七次劳动大会的代表 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1953-04-19
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迎接“五一”劳动节和第七次全国劳动大会
各地铁路职工开展劳动竞赛
铁路系统选出出席第七次劳动大会的代表
【新华社十八日讯】全国各地铁路职工正积极展开劳动竞赛,迎接“五一”国际劳动节和第七次全国劳动大会。
长辛店机车车辆修理工厂的劳动竞赛正在蓬勃开展。曾参加过“二七”革命斗争的老工人在竞赛开展前就开了座谈会,提出全厂生产中八个带有关键性的问题,要在这次竞赛中解决。之后,全厂就普遍展开了挑战、应战的劳动竞赛。各车间都提出了除保证完成四月份的生产任务外,并多生产一台机车、四台货车、一台客车作为向“五一”和第七次全国劳动大会的献礼。机、货、客车车间和其他准备车间、加工车间、附属场的工人,都以组为单位订了保证的条件,并相互展开挑战、应战。车轮车间“二七”老工人薛振江还订了个人计划,要和技术员郭楝合作研究解决煤水车作业过程中的一些问题,以提前完成生产任务。动力车间“二七”老工人王振江也订了保证全厂风、水、电、气的安全供应等四项个人计划。全厂各车间电焊、铆钉、钳工等同工种的工人之间也互相展开了挑战、应战。厂里各科、室的干部和技术人员也深入车间,帮助工人解决竞赛中的问题。此外,职工家属们也以宿舍为单位互相挑战,她们都提出做好家务、带好孩子、鼓励职工发挥劳动热情超额完成四月份的生产任务等保证。
在东北,哈尔滨铁路管理局所属各站段纷纷展开劳动竞赛,并已获得初步成绩。哈尔滨车站杨茂林货物发送小组,保证在四月份提高技术装载量,把装车时间压缩百分之十五。四平工务段职工保证不因桃汛而影响行车。连日来,很多站段的职工已在竞赛中创造出新的工作纪录。如安东电务段职工提出合理化建议,把信号显示距离由七百公尺提高到一千五百公尺,有力地保证了行车安全。阿城站张万铭货物小组认真执行杨茂林装车法,创造了白菜装车数量的新纪录。昂昂溪机务段创造了日车公里七百零六点八公里的优秀成绩,机务段工厂创造了洗检停留时间十四小时的新纪录,工务段、燃料厂、列车段等单位也都取得了新的成就。本溪地区许多单位都提出了迎接“五一”国际劳动节和第七次全国劳动大会的保证条件。本溪机务段一一○一号机车包车组,在超额完成第一季度生产财务计划的基础上,提出要在四月份消灭一切大小事故,并要节省煤十七吨。
济南车辆段在竞赛展开后,各小组都已订出了爱国增产节约计划和保证条件。货车场年修组提出要提前两天完成四月份生产任务。客车清扫小组听说全国各地工会代表都要到北京来参加七次劳大,就提出保证,要把客车洗刷得干干净净。
洛阳机务段职工也正在以实际行动来迎接“五一”国际劳动节和第七次全国劳动大会。他们在讨论和制订生产计划时,提出了四十件合理化建议和生产窍门,估计将在今年为国家积累约四千万元的财富。
据新华社讯:铁路系统已选出出席第七次全国劳动大会的代表。志愿抗美援朝的铁路职工推举了四个代表,国内铁路十七个选区中选出了五十个职工代表和两个家属代表。
四位志愿抗美援朝的铁路职工代表,都是在抗美援朝运动中功勋卓著的英雄人物。国内各选区选出的代表,也都是全国铁路系统中最优秀的劳动模范、工程技术人员和工作干部。
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