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让“龙头”带动外向型经济整体起飞 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1993-07-05
第5版(理论)
专栏:沿海·沿江·沿边地区·改革开放研究征文·

  让“龙头”带动外向型经济整体起飞
臧海强
威海地处山东半岛最东端,是我国东部沿海南北通商和对外贸易的海运要冲,素有“京津的钥匙与门户”之称,是对外开放、对内辐射的重要窗口。
自1987年组建为地级沿海开放城市以来,我们在发展外向型经济中,突出抓好“龙头”产业、“龙头”企业、“龙头”项目、“龙头”产品的发展,让“龙头”带动全市外向型经济的整体起飞,取得了比较好的效果。1992年全市国民生产总值131亿元,工农业总产值302亿元,国民收入120亿元。5年来,利用外资项目由原来的18个发展到690个,合同外资额由0.09亿美元增加到4.9亿美元,三资企业由7家发展到348家;外贸出口商品收购额达12.8亿美元。
理清发展外向型经济的思路
一个地方的经济要腾飞,必须有一个科学的经济发展战略,而科学的发展战略来源于对本地实际情况的科学分析。威海海岸线长达近1000多公里(约占山东省的1/3),加上毗邻韩国、日本和东北亚,华侨较多,具有发展外向型经济的地理优势和人文条件。但也存在着许多制约因素。一是底子薄。建地级市时,年度财政收入只有2亿多元,自己手头所支配的资金不足,因而很难在短时间内聚集比较足量的、能带动全市外向型经济整体起飞的生产要素。二是基础设施差。全市只有两个5000吨级的港口泊位,交通、通讯、城市基础设施比较落后,缺乏大规模招商引资的吸引力。三是缺乏发展外向型经济的人才。发展外向型经济需要大批人才,而当时威海专业人才的比例在山东省最低。
通过对上述市情的分析,市委、市政府逐步理清了发展外向型经济的思路,清醒地认识到,在起步阶段,只能突出重点,让“龙头”带动整体的起飞,“全面开花”,势必事倍功半,欲速而不达。
于是,市委、市政府制定了抓“龙头”产业、“龙头”企业、“龙头”项目、“龙头”产品,让“龙头”带动全市外向型经济起飞的战略,并确立了“八五”期间工业“骨干膨胀”,农业突出“两水、两果”(水产捕捞加工、水产品养殖、水果、花生果)创汇,办好两个国家级经济技术开发区(经济技术开发区和高新技术开发区)、“借韩(国)兴威”、“以港兴市”等发展外向型经济的战略重点,把威海的外向型经济引上了实施重点突破的轨道。
创造“龙头”发展的宽松有序的环境
要让“龙头”带动外向型经济的整体起飞,必须转变政府职能,改革旧体制、旧做法,创造与发展外向型经济相适应的环境条件。
因此,我们首先在“龙头”的确定上,改变过去在高度集中的计划经济体制下形成决策的做法,按现有的经济实力、发展后劲、市场占有率、技术人才和发展前景等方面的条件,让计划、财税、审计、工商、外经贸等部门和经济专家通过充分的科学论证,民主确定发展外向型经济的“龙头”。这样做,既调动了各方面的积极性,又集思广益,使决策民主化、科学化,使确定的发展重点真正成为带动全市外向型经济起飞的“龙头”。
其次,下放权力,让“龙头”在宽松的环境中与市场经济接轨。我们明确宣布,各级党委、政府只管“三个一”,即集团或企业的一把手,一个上缴利税额,一个固定资产增值额。资产、技术、劳动力等生产要素的组合,全部由企业或企业主管部门通过市场来解决。到1992年底,市里下放各种权力230多项,精减机关人员3412人。全市外向型经济“龙头”的资产、物资、技术、劳动力等,通过市场调节的因素在95%以上。
市场经济说到底就是法制经济。用法律行为规范“龙头”的行为,是其健康发展的保证。因此,近几年来,我们根据国家的政策、法律和法规的基本精神,制订了一系列规范“龙头”行为的地方性法规,为“龙头”的发展创造了宽松有序的环境。
完善抓好“龙头”的各项政策
唯物辩证法告诉我们,没有一劳永逸的政策,一切工作的方针政策都是在实践中不断完善的。
因此,在发展外向型经济的过程中,我们的着力点始终放在不断总结“龙头”在实际运作中的经验上,根据“龙头”在实际运作过程中出现的新情况、新问题,研究并制定或修改相应的政策,让其在发展国内市场的基础上,进入国际市场,在竞争激烈的国际市场中搏风击雨。因此,近几年来,我们先后制定完善了骨干企业、骨干产品的自营出口、利税包干、创汇留成等项政策;对两个国家级开发区以及港口、电厂、铁路、公路、机场、邮电通讯等基础设施建设方面的一系列政策;对贡献大、发展快的“龙头”企业、“龙头”产品以及出口创汇大户的奖励政策等。这些政策的制定和完善,极大地推动了全市外向型经济的发展。到1992年底,全市出口创汇的“龙头”产业、“龙头”企业、“龙头”项目、“龙头”产品由1987年建地级市时的6个产业、20多个企业、5大类40多个品种,发展到14个产业、200多个企业和15大类近500个品种,其年产值、利税和出口创汇额占全市的70%以上,真正成为全市外向型经济快速发展的重要推动因素。
(作者为中共威海市委书记、市人大主任)
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