一汽创业四十年贡献突出江泽民李鹏题词李岚清到会祝贺 [复制链接]

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　　一汽创业四十年贡献突出
江泽民李鹏题词李岚清到会祝贺
本报长春七月十四日电记者李安达报道：今天，中国汽车工业的摇篮——第一汽车制造厂举行纪念大会，庆祝建厂四十周年。曾在一汽参加过创业的江泽民总书记为一汽建厂四十周年题词：“建设现代化轿车工业基地”。李鹏总理的题词是“第一汽车制造厂产品换型工厂改造纪念”。
中共中央政治局委员、国务院副总理李岚清到会，代表党中央、国务院表示热烈祝贺。他说，“我国已步入需要大量轿车的时代，轿车供不应求已成为突出矛盾。建设具有国际竞争实力的民族汽车工业集团，最重要的一条是搞好产品结构的调整，要加速轿车工业的发展。只有这样，汽车工业才能真正成为民族经济的支柱产业。”
一汽作为国家“一五”期间重点建设项目，于一九五三年七月十五日破土动工，标志着中国汽车工业的诞生。经过三年艰苦奋斗，我国第一辆解放牌载重汽车在这里诞生。又过两年，制造出了第一辆国产“东风”牌轿车。紧接着一汽又制造出第一辆“红旗”牌高级轿车。从此，中国的汽车工业开始了从无到有的巨变。
四十年来，一汽发扬“争第一、创新业”的企业精神，经历了老解放牌汽车的更新换型和上轿车、轻型车等三次艰苦创业，发展成为我国规模最大、汽车品种最多、产量最高、效益最佳的汽车工业基地，为振兴我国民族汽车工业做出了巨大贡献。特别是进入改革开放的八十年代，一汽完成了具有革命性意义的老产品更新换代，调整了产品结构，产量和利税都超过了前三十年的水平。汽车年产量由最初的三万辆提高到现在的二十万辆；形成了能够生产中型车、轻型车、轿车、微型车、客车五个系列近百个品种的新格局；年销售额已突破一百亿元；四十年累计生产各种汽车一百八十万辆，上交国家利税七十五亿元。
一汽作为我国汽车工业的摇篮，不仅出汽车，而且出人才。四十年的艰苦创业，锻炼出了一支特别能战斗的工人阶级队伍，培养出一大批我国汽车工业第一流的技术、管理人才，向全国汽车行业及各条战线输送了两万多名技术业务骨干。