大连１５万吨出口巨轮下水　江南造船厂６．５万吨“宝捷”号剪彩 [复制链接]

第4版(要闻)
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　　大连１５万吨出口巨轮下水
　江南造船厂６．５万吨“宝捷”号剪彩
本报大连８月２０日电记者张书政报道：相当于９层楼高、一个半足球场地那么大、载重１５万吨的出口巨轮，今日上午在大连造船新厂１０万吨级船台顺利下水。这是我国目前自行设计建造的吨位最大的散装货船。订造该轮的船东——比利时考贝尔弗莱特公司负责人在下水庆典中盛赞该轮是“具有９０年代国际先进水平的船舶”。
这艘名为“萨玛琳达”号的出口船，长２７０米、宽４４米，型深２４米，属“好望角型”船舶。该船为无限服务航区，无人机舱驾驶。
国务院副总理李岚清发来贺信，祝贺大连造船新厂建造这艘巨轮成功并胜利下水。
今日下午，大连造船新厂又为建造第２条１５万吨出口巨轮举行铺底仪式。
新华社上海８月１９日电（通讯员严家森）由宝钢（集团）公司与香港董氏集团金山轮船公司合资建造、经营的６．５万吨散装货轮“宝捷”号，昨天在江南造船厂下水。全国人大常委会副委员长陈慕华为“宝捷”轮命名并剪彩。
“宝捷”轮是江南造船厂建造的货轮。这艘可环球航行的货轮，属宝钢公司和金山公司联营的宝金企业有限公司建造的第二艘货轮，注册地点香港。
宝钢公司与董氏集团联手发展航运业，标志宝钢由单一钢铁业向复合经营扩展。“宝捷”轮将与去年底建成并运行的“宝敏”轮一起投入国际航运业务。