“今年西瓜咋就这么贱？”郑州开封西瓜每公斤最低价仅八分钱 [复制链接]

第2版(经济)
专栏：

　　“今年西瓜咋就这么贱？”
郑州开封西瓜每公斤最低价仅八分钱
本报记者李而亮
立秋过后，西瓜销售旺季早应过去，可记者在采访中却遇到西瓜堆积如山的场面：
８月１６日上午，河南中牟县城关西瓜市场，瓜农一大早就牵驴带马把西瓜堆满了道路两旁，焦急等待着日渐稀少的买主。西瓜品种有无籽、卞杂７号、丰收２号等上１０种，每公斤价钱最高的０．２４元，最低的仅８分。大孟乡万张村农民刘海刚种了７亩西瓜，收获近３万公斤。几经折腾，瓜已烂了５０００多公斤，家中还堆着近万公斤西瓜无买主。他心急如焚说：“这几天再卖不出去，瓜就全烂完了。”
８月１６日下午，河南最大的西瓜市场——开封杏花营西瓜市场，２平方公里的场地和郑卞公路两旁，密匝匝地卖瓜队伍马不歇鞍、瓜不卸车，烈日炎炎下人困马乏。杏花营乡高寨村一群瓜农以为我们是买瓜的，指着一车车西瓜说：“也不用过磅了，一车给１０块钱，拉走。”我们一粗算，一公斤西瓜还不到４分钱。
从郑州往东至开封，是我国三大西瓜产区之一，其中中牟县和开封县，年种植面积均在１０万亩左右。这里生产的“郑州３号”、“郑杂５号”等优良品种曾饮誉京城，名扬全国。近几年的全国西瓜品种评比，年年都名列前茅，生产的西瓜销往２０多个省、市、自治区。可时至今日，为何沦落这般境地呢？究其原因，今年夏天北方无酷暑、其他地方扩大了西瓜种植面积等都是不可忽视的因素。但另一方面信息则显示：这里的西瓜在广州价格每公斤达２元钱，在北京、湖南、东北等地，每公斤价格也都在１元左右。如此说来，目前往外调销问题恐怕就是最主要的原因了。
客观情况的确如此：开封市去年外调西瓜６１２个车皮，今年仅调出４８车。中牟县的车皮也比去年少了近一半。杏花营市场反映的情况看，汽车的外调也比去年减少了１／３。
可记者到中牟县火车站采访，看到的却是另一种情况。宽阔的车站站台竟看不到一只待外运的西瓜。车站党支部书记朱全云介绍：“外运的西瓜我们一个也没有积压，现在主要是缺货源。”
为解开这个相互矛盾的问题，记者采访了西瓜经销人、外地买主、运输和与西瓜种植销售有关的政府职能部门，在许多对方“不愿谈”的采访中，还是听到了点端倪：关键是调运西瓜无人管了。
据了解，开封市、中牟县前几年都成立有专门的西瓜办公室，政府主要领导亲自挂帅，农业、财贸、运输、工商、银行等联合办公；西瓜成熟前夕，政府派员到全国搞市场调查预测，与客户签订合同；西瓜上市后，政府帮助瓜农牵线搭桥，协调运输，加强市场管理，落实购销合同；协调宣传部门，加强产品宣传。政府服务的结果，促进了产销两旺，瓜农种一亩瓜普遍可得到３００元以上的纯收入。可今年在一片加强农业声中，这些服务却没有了。开封市的西瓜办公室前年就已撤销，中牟县的西瓜办公室也空有其名。直接的原因是铁路、公路运费提高后，经营西瓜利小或已经无利可图，在没有利益的情况下，西瓜办再难把各部门“捏”在一起。今年以来，开封市政府部门没有就西瓜种植销售开过一次会议。中牟县财贸办公室领导说，今年主要精力在大蒜收购上，他甚至没有听说有卖瓜难。
政府管得少，其他向瓜农伸手的单位和部门便“管”得多。农民拉一车瓜进城，占道费、卫生费、过路过桥费、场地费、过磅费等等，都恨不得拔其一毛。一姓曲的瓜农到郑州市卖瓜，一天卖了２００元钱，就被罚了１５６元。坑农厉害，坑外地买主也不少。三个河北的买主开了一辆货车来买瓜，光路上收费就达２５０多元。
在杏花营市场，瓜没装车，又被当地罚了３００多元。瓜农不敢远出，买主不敢再来，这西瓜还能不贱吗？最后倒霉的只能是农民。