“汽车村”的变迁 [复制链接]

第2版(经济)
专栏：乡村新潮录

　　“汽车村”的变迁
米保广
河北沙河市，继出现彩电村、摩托村、电话村之后，又兴起了一个汽车村——白塔镇的西郝庄村。
前不久，笔者到西郝庄村，发现了一个大院子。刚进门，只见院当中停放着几排大卡车，靠围墙北、西两面，还有齐整的小车库。村党支部书记郝三海介绍说：“到６月底，全村小汽车增到４０辆，大卡车增到２０辆。”
在这个只有１２０户人家、５４７口人的小村里，１８—４５岁的村民，人人都是合格的汽车司机。
“汽车村”的形成，包含着西郝庄人创业的艰辛。１９８３年，他们得政策信息之先，开办了沙河市第一个村办小铁矿，接着开办了第二个、第三个。集体的轮子转起来了，他们又推动个体、联合体的轮子。并动员村民买卡车，为周围矿山搞运输。郝三海第一个贷款６万元买了辆新“解放牌”卡车，跑了一年运输，还清贷款，还剩余１万元。一下子，村里添了十几部卡车。
随着汽车的迅速增多，村里从地区公安交通支队请来几名教官，开办了司机学校。５０多名不会开车的中青年村民参加了学习。这样，全村已有８０多名司机。
汽车村，把历史上连挑担卖青菜都没干过的西郝庄人，带到外面的大市场、大世界。
现在，西郝庄已与大城市的５所大专院校和科研单位攀亲结缘，引进高中级技术人才４０余名。从外地引进有技术的劳工３０００余名。由村里出资，选送４０名村民出去学管理、学工业会计、学微机操作、学化验分析。进出于沿海开放城市的村民有上百人次。还有几名村民出国考察。目前，村里正与７家中外企业洽谈合资开办铁矿、小型钢铁联合企业、房地产开发和进口汽车散件组装等项目。到去年年底，全村各种所有制企业发展到５０个，８０％的农户有了工商项目。工业总产值达到４０００万元，创利税４００万元，人均纯收入４２００元。
郝三海说，这几年他去特区，出国考察，涉足高文化层次圈，看到一个大趋势——工业化必然伴随着城市化。大批农村将变为城镇，大批农民将变为市民。因此，现在他们就迎潮造舟，为农村城市化准备条件：
西郝庄，这个祖祖辈辈叫惯了的名字，要消失了，要改为×××集团公司。
现在，这个村的农田从种到收，已经实现了水利化、机械化。他们正在考虑如何把７００亩农田集中在少数种田能手手中，变为农场。
在工业迅速发展之中，他们着手调整布局，规划工业小区。新居民小区已动工兴建。花园别墅式的二层楼房，除统一供水、统一供热和统一搞卫星电视系统之外，没设计猪圈、鸡舍、牲口棚。郝三海说：白塔镇不久就能发展成现代化的小城市。到那时，我们的工业小区，就是城市的一个像样的工业小区；我们的居民小区，就是城市的一个高标准的居民小区；我们的村民，就是城市素质不低的市民。”