我国航海避碰理论及技术达世界一流有关教学训练体系获全国高校教学成果一等奖 [复制链接]

第3版(教育·科技·文化)
专栏：

　　我国航海避碰理论及技术达世界一流
有关教学训练体系获全国高校教学成果一等奖
本报讯　由海军广州舰艇学院教授王敬全及其课题组创立的我国“舰船避碰实践性教学体系”，最近通过国家鉴定，并获全国高校优秀教学成果一等奖。这一成果标志着我国航海避碰的理论、技术及教学方法达到世界一流水平。
国际交往的频繁使海上通道日益拥挤，全世界每年发生海上撞船事故达１０００多起，成为海难的最重要原因。１９８４年，国际海协规定，远洋船舶必须装备避碰雷达，船长、驾驶员必须经过避碰训练并取得考试合格证书，否则不得停靠他国港口。我国外贸的８６％依靠海运，而避碰训练一直凭海上工作的经验和师傅带徒弟式的传授，极不适应国际海运的新规则。
１９８６年起，王敬全教授带领课题组开始研究避碰理论、避碰操作及避碰训练。他们在借鉴国外成熟技术的基础上不断创新，对传统的教学训练体系作了重大改革。他们在世界上首次提出技能训练和心理训练相结合、突出提高船长临危应变处置能力的训练模式，并建立了仿真性极强的陆上模拟训练系统。这套训练系统经多次运用，均取得良好的训练效果。
近５年来，广州舰艇学院先后培训远洋船长、驾驶员和海军舰船长３０００多名。据跟踪调查，海军５００名受训的舰船长，无一人发生碰撞事故，地方受训单位碰撞事故也逐年下降，最显著的一年比上年下降３８％。
王敬全教授及其课题组的研究成果受到国际国内航海界的注意，多次被权威杂志刊载。　（杨长明）