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打破奖金上的平均主义——文锦渡海关改革人事管理制度纪实 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1993-01-05
第3版(政治·法律·社会)
专栏:

  打破奖金上的平均主义
——文锦渡海关改革人事管理制度纪实
安晓平刘鲁英
去过深圳文锦渡海关的人,都对它的“大”印象颇深:全国最大的公路交通口岸,日过境货车1万余辆次;全国人数最多的处级关,干部职工800余人;科室25个,科长就80号人。
机关单位一大,难免人浮于事,办事扯皮,服务生硬。还有的人大毛病不犯,小毛病不断,处分不够线,批评不在乎,教育不理睬。通道不畅,司机排队时间长还在其次,上万家厂商等待原料的,赶船期航班交货的,节奏都被拖慢。一时间关长信箱投诉频频,报关员司机怨气冲冲。
面对队伍难带、工作难搞、廉政难抓、态度难转的局面,经慎重研究,文锦渡海关决定先向奖金的平均主义开刀。
过去,每月的奖金,只要不旷工,不请病假,不论干好干坏,干多干少,人人必得,个个相等。奖金没有发挥出奖勤罚懒的激励效应。
去年3月1日,《科室工作目标管理责任制》正式出台。这套办法,吸取了特区许多企业的管理经验和国外行政部门的管理方式,目的在于按个人表现,拉开奖金档次,体现按劳取酬的社会主义分配原则,以激励人的上进心与积极性。
打破奖金平均分配制度的头一个月,干部职工收入一下拉开。以货管一科为例,奖金多的209元,最少的仅49元,相差160元。那些平时请假多的,出工不出活的,差错屡生的,把迟到早退不当回事的,奖金被扣的扣,减的减。相反,平时一贯埋头苦干,实绩突出的干部职工,比往日多拿到了奖金。
半年多来,文锦渡海关上上下下经历了改革的阵痛。
关务会上,黎柱文关长告诉大家:“我们打破奖金的大锅饭,直接触及到了一直捧“铁饭碗”、坐“铁交椅”的国家机关人事管理制度,触及到个人实际利益,没意见才怪呢!”
实践磨练了人,实践也教育了人。
半年多过去了,那些在海关干了二三十年的老同志,尽管改革之初,他们曾担心自己年龄大,手脚不灵便,怕奖金拿不过年轻人。但现在压力变动力,他们重新焕发了青春。
各个岗位的业务尖子,激发了新的劲头。
人们看到,改革给文锦渡海关带来了新气象:各个报关场所关员认真工作,态度热情,着装整齐,办事效率大大提高;18个进出口通道,每辆车进出办手续仅需要25秒;工作差错大为减少。全关出勤率,由原来的90%上升到95%。原来令人头疼的食堂、电工、车队,管理井井有条。
正如一位来访者所说:“大锅饭把人变懒了,变刁了,变油了,责任制把人变勤了,变聪明了”。
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