我国远洋运输跨入世界先进行列航线遍布１５０个国家和地区年创汇５０亿美元 [复制链接]

第2版(经济)
专栏：

　　我国远洋运输跨入世界先进行列
航线遍布１５０个国家和地区年创汇５０亿美元
本报讯我国的远洋运输依靠先进的技术设备和管理，在改革开放中积极参与国际航运市场的竞争，目前已跻身于世界先进行列。
据统计，我国目前拥有各种远洋船舶１９８０艘，航线遍布１５０多个国家和地区的１１００个港口。其中以大型化、高速化和计算机综合管理为特色的集装箱运输，其规模已列入世界班轮十强。现在我国远洋运输每年国际海运量超过两亿吨，年创汇５０多亿美元。
我国海岸线长，海域辽阔，外贸进出口９０％以上靠海上运输。近年来，我国外贸经济发展迅速，进出口贸易额每年以１８％的速度递增，同时，国际航运市场竞争也日趋激烈。面对机遇和挑战，以中国远洋运输公司为核心的远洋运输从业部门，不靠优惠政策，不靠国家保护，凭先进的技术设备和现代管理参与市场竞争。他们瞄准国际先进的集装箱运输及其相应的计算机管理，组织国内科技人员联合攻关，使我国在８０年代末实现了利用国际海事卫星对航行在全球水域的船舶进行通讯、导航，以及利用计算机对环球气象与船位进行大屏幕监控的现代管理，从而奠定了我国在国际航运市场的地位。
作为国际航运市场最先进的运输方式——班轮运输，从１９８６年起已在我国远洋运输中挑起大梁，目前我国共开辟国际班轮航线６３条，每月有２５０个定期航班通往世界各主要港口，核心班轮的准班率连续３年达到１００％。
我国远洋运输规模的不断壮大，保证了我国外贸进出口任务和国家创汇任务的完成，同时由于承运第三国的货物，我国远洋运输每年为国家收入非外贸创汇５０余亿美元。（张爱玲）