上海工人阶级再创历史功勋杨浦大桥昨日通车邓小平题写的桥名手迹镶嵌在巍峨桥塔上　朱镕基出席典礼并讲话五名建设功臣剪彩 [复制链接]

第1版(要闻)
专栏：

　　上海工人阶级再创历史功勋
　　杨浦大桥昨日通车
邓小平题写的桥名手迹镶嵌在巍峨桥塔上
朱镕基出席典礼并讲话五名建设功臣剪彩
本报上海１０月２３日电记者刘士安报道：世界上最大跨径的斜拉桥——上海杨浦大桥今天正式通车。中共中央政治局常委、国务院副总理朱镕基出席通车典礼，并作了重要讲话。
隆重热烈的典礼在杨浦大桥主桥面中央举行。邓小平同志题写的“杨浦大桥”４个遒劲有力的大字，分别镶嵌在东西两座巍峨高耸的桥塔上。
朱镕基在讲话中说，眺望大桥雄姿，我为上海工人阶级再一次创造了历史功勋而感到骄傲。上海人民在以江泽民同志为核心的党中央领导下，在上海市委、市政府的坚强指挥、精心组织下，在开发浦东、振兴上海的伟大事业中，一天刷新一个纪录，一月跃上一个台阶，一年改变一个面貌。我受江泽民总书记、李鹏总理的委托，代表他们向上海人民，向参加大桥建设的全体同志，特别是他们的杰出代表——建设功臣，表示热烈的祝贺和衷心的感谢。
朱镕基说，当前全国人民在邓小平同志建设有中国特色的社会主义理论指引下，要抓住深化改革、加快发展的历史机遇，朝着建立社会主义市场经济的战略目标阔步前进。上海坚持服务全国、面向世界的方针，走在改革开放的前列，得到全国人民的支持，成为世界瞩目的中心。我相信，开发浦东、振兴上海的历史性任务一定能够实现，让我们上海人民用自己的双手创造出更加灿烂的明天。朱镕基还亲切会见了大桥建设功臣的代表。
中共中央政治局委员、国务委员李铁映，中共中央政治局委员、上海市委书记吴邦国，国务委员宋健等出席了通车典礼。
１０时许，５名建设功臣为杨浦大桥通车剪彩。黄浦江中的轮船拉响了汽笛。自１９９１年４月２９日杨浦大桥打下第一根桩起，７８００多名建设者攻克种种技术、科研难题，克服重重困难，顶风冒雨，连续鏖战，仅用了２年零５个月就高质量地建成了，写下了我国桥梁建筑史上的新纪录。
杨浦大桥全长７６５８米，主孔跨径６０２米，目前居世界同类桥梁之首。２５６根橙黄色的钢索将主桥面凌空斜拉而起，高２２０米的两座钻石型桥塔直刺云天。
杨浦大桥的施工建设，得到了老一辈无产阶级革命家和中央领导同志的关心。邓小平、江泽民、李鹏等同志都曾亲临杨浦大桥工地视察。
上海市市长黄菊在讲话中表示，上海各行各业要创造出更多的一流工程、一流质量、一流管理、一流服务，努力实现邓小平同志提出的“更上一层楼”的目标。（附图片）
　　上图为杨浦大桥雄姿。徐网林摄