亚洲飞车手——卢宁军 [复制链接]

第11版(体育)
专栏：体坛骄子

　　亚洲飞车手——卢宁军
本报记者李长云
赛车，一个在中国体坛才落脚的运动项目，居然也能在国际比赛中夺奖。
一九九三年十月三十日，三十六岁的卢宁军在人民大会堂参加港京汽车拉力赛颁奖会，接过三个让人羡慕的奖杯，一人独得亚洲赛手奖、Ｎ组第一和Ｎ４组第一。
出身军人家庭的卢宁军，孩提时就迷上了汽车。从汽车修理兵到特警队员，他练就了一手高速驾车的绝活。
一九八五年第一届港京汽车拉力赛之前，中国摩托运动协会抽调他和三名战友去英国进行了八天的赛车培训，并参加了英国皇家俱乐部汽车赛。他只获第五十八名，但毕竟迈出了自己赛车生涯的第一步。此后，他参加了四次港京拉力赛、一九八六年英国苏格兰拉力赛、一九八七年马来西亚长好彩拉力赛和一九九二年的巴莫京拉力赛，是中国参加汽车拉力赛次数最多的选手。
今年港京拉力赛，卢宁军出师不利，第一赛段赛车出现故障，结果，列当天最后一名。在以后的比赛中，小卢以他那不服输的拚劲，一个赛段一个赛段地追赶，抵达武汉时已升至第九位。家居此地的父母来赛场看他，塞给他一大块西洋参，可他与芬兰的瓦塔宁等八名车手共同享受了这份父爱。在武汉至郑州的赛段，同伴羡桐春驾驶的２５号车不慎冲到山坡下，被迫退出比赛。此时，他感到自己的担子更重了。卢宁军顺利抵达终点，取得了第六名，无论对开展拉力赛车运动仅仅几年的中国赛车界，还是对赛前刚接触右舵赛车的卢宁军本人，都实属不易。
跟赛车打交道近十年，卢宁军感到很富刺激性，很过瘾，有紧张，也有松弛。
“这次跑在前几名的好手，驾驶技术、比赛经验和熟悉车性等方面都是世界一流的，跟他们比赛，使我受益匪浅。有可能的话，将来我还要参加汽车赛，我喜欢这项运动”，卢宁军说。