快修路　修大路　修好路徐州自筹资金加快交通建设 [复制链接]

第2版(经济)
专栏：

　　快修路　修大路　修好路
徐州自筹资金加快交通建设
本报讯江苏省徐州市在建设资金紧张的情况下，立足自力更生，艰苦创业，加快交通事业的发展，最近，总投资５亿元、长５４公里、快车道可供６辆卡车并排行驶的高等级环城公路全线开通，为徐州加快经济建设铺下了一条“金路”。
徐州素有“五省通衢”之称。“七五”期间，该市先后改建了７条干线公路，建设了一批与之配套的航道、机场、港口、站埠等设施。进入“八五”，徐州市在“想富先修路”，“快修路，修大路，修好路”的共识下，决定兴建环城路、拓宽市区２２条主干道，修建市、县一级公路等一系列道路工程，并把兴建环城路作为１９９２年的迫切任务。
徐州市成立了市委书记、市长亲自挂帅的环城路工程指挥部，制定了一系列行之有效的政策和措施。主要是在建设资金紧张的情况下，立足自力更生，艰苦创业，多渠道筹集资金；发动市民义务投劳或以资代劳；对工程的征地、拆迁和安置给予综合补助等优惠，不向拆迁户收取施工费；不搞硬性摊派，对自愿捐款者大力宣传，名单建册纪念。这些措施在环城路建设中起了重要作用，使环城路建设创出了高速度：仅１个月，１８００万元的路基土方费用，由百万群众的踊跃捐款解决；３个月时间，勘探设计部门完成了通常要半年的工作量。施工单位夜以继日艰苦奋战。原定５年完成的环城路，１年多就顺利建成。与环城路同时进行的机场改造工程已于去年底通过验收。向环城路辐射的市区２２条主干道正在改造、拓宽。全市市县一级公路的路基已经形成。加上铁路、航运、港站，徐州市一个综合性交通枢纽的总体优势已形成。　　
　　　　　　　　　　（翟崇礼　刘秀玲）