改善基础设施　加强外引内联闽北山区冲出山门走向世界 [复制链接]

第1版(要闻)
专栏：

　　改善基础设施　加强外引内联
闽北山区冲出山门走向世界
编者按：１２月４日，本报在一版头条位置对淮阴地区作了报道，今天和将要报道的是闽北山区和皖东南地区。它们都是革命老区。在改革开放的新时期，这些地区充分利用当地的资源优势，逐步形成主要靠自己力量脱贫致富的机制，正在发生巨大而喜人的变化。
在全国，许多革命老区以及少数民族地区、边远地区，仍处在贫困状态。贫困地区困难大，发展潜力也大。十四届三中全会的决定要求，中央和地方都要关心和支持贫困地区的社会经济发展。党的舆论机关自然也不例外。今后本报将加强对贫困地区的报道，介绍这些地区的优势和困难、发展和问题、经验和教训，以期鼓舞、激励、促进这些地区尽快脱贫致富，迎头追赶全国的经济发展步伐。
本报福州１２月７日电　记者潘帝都报道：日前，福建省南平地委、行署宣布，武夷山机场扩建工程已胜利完成，将开辟直连上海、杭州、深圳、福州、厦门等航线，武夷山航空口岸对外开放也获得国务院的正式批准，至香港航线将于不久后开通。至此，闽北山区对外开放又迈出了一大步。
闽北虽地处沿海，但由于重山阻隔，交通闭塞，长期来有福建的“西伯利亚”之称，远远落后于沿海开放地区。扩大开放是闽北腾飞的希望所在。在改革开放浪潮的推动下，南平地委、行署制定了“南下北上，东进西出，外引内联，山海协作”全方位开放的方针，决心大力加强基础设施建设，冲出山门，走向世界。去年来，全区集中了大量人力、物力和财力，投入交通、电力、通讯等基础设施建设。
武夷山机场扩建工程是去年下半年开始动工的，投资１亿元。仅用１年时间就胜利完成了扩建工程，因而被誉为“闽北速度”和“闽北效益”。起于南平南站的第二条出省铁路，总投资２０亿元，于去年底动工，目前工程进展顺利，１９９６年可全线通车，这将使闽北成为福建最重要的铁路客、货运中心集散地。闽北“水陆空”并进的便捷的立体交通网正在形成。
电力、通讯建设发展迅速。全区已建成６个中型水电站，９个县办骨干水电站，总装机容量达４０万千瓦，年内将实现全区电网与省大电网并网。通讯网络日渐现代化，全区年内可实现移动电话漫游，三分之二乡镇可开通程控电话，去年以来，南平地委、行署以国务院批准设立武夷山国家级旅游度假区、全区１０县（市）城关全部享受沿海开放城市政策为契机，扩大外引内联，先后建立了省级武夷山旅游经济开发区、南平高科技园区、建阳农业高新技术开发区等，并出台一系列优惠政策、措施，广泛吸引海内外客商前来投资开发。与此同时，地委书记赵学敏率队先后奔赴沿海开放地区和香港进行多方的招商引资活动，引来了一大批投资开发的中外客商。今年１至９月，全区仅利用外资新批项目就达２１５个，合同外资２．４亿多美元，实际到资５２１２万美元，分别比去年同期增长３．８倍和４倍多。