“尘都”于今面貌新——卫生记者“逛新城”之二 [复制链接]

第3版(教育·科技·文化)
专栏：

　　“尘都”于今面貌新
——卫生记者“逛新城”之二
本报记者　艾笑
座车驶进成都市西郊一个叫“土桥”的地方，迎面一行大字：“清泉去一路风尘，祝君平安”。好温馨的标语！突然，一阵大雨滂沱外加神秘的摩擦音响。你还没回过味儿，它就“云消雨散”了。原来，这是成灌公路机动车入城冲洗场在洗车。仅１分钟，车身上下就光亮如新，开进了成都市区。
这是我国第一家，也是目前国内规模最大的一家机械化洗车场。８条机械洗车线、３条人工洗车线，最高日洗各式车６０００辆。９０％的洗车水经除油加药处理后，循环使用。按不同车型收费１至５元，同一辆车每天只收费一次，可在市内任何洗车场反复冲洗。
据统计，这个洗车场平均每日清洗下的泥土有１０立方米。若按车辆带进泥土的一半散落于市区街道计，自１９８９年４月该场运行以来，已为成都街道减少了５５００立方米的积尘量。四川省环保科研所也有测算报告：成灌公路洗车场对减轻大气尘污染有明显作用，洗车场后段公路地区大气颗粒浓度较建场前减少了２０％、扬尘量减少了４０％。
成都市现有８个大型洗车场（全国总共只有３８个），已使７０％的入城车辆实行了清洗后进城。１９８９年，成都市区大气颗粒物浓度平均值为每立方米０．３６毫克，现在已降至每立方米０．２３毫克左右。这对以往被人戏称为“尘都”的成都来说，确实是不小的跨跃。
在市郊东南三瓦窑，记者参观了一座宏大的采用二级生化处理的现代化污水处理厂。这套服务人口１５４万、服务面积７４平方公里的化污为净设施，设计日处理量４０万立方米，可使成都城区７个排水区中的６个得到化污处理。现在已运行的是日处理能力１０万立方米的一期工程。只见黑乎乎的各种污水，从直径２米多的地下大钢筋水泥管里带着腐臭涌泄进厂，转了一圈后送入静静府河的却是清澈见底、含有一定生物营养素的活水……
由成都市沼气科学研究设计所研究成功的沼气公厕，成为该市的又一特色。城区里现有１１２座，加上各生活住宅区净化沼气池５９处、公厕净化沼气池１０００余处、其它大中型沼气工程７处，工程总容量５万多立方米。它使１３万多人口的生活污水粪便得到净化处理，并充分利用了沼气做能源。它还使城乡“粪便无害化管理难”的问题得到解脱。沼气粪池４年才清淘一次，不仅无污臭味，沼渣还成了郊区农民欢迎的上好肥料。难怪沼气厕所也成了成都市的一景，仅近两年里就有１０００多位国内宾客、３００多位来自５０多个国家和地区的国外旅客来此参观考察。
在全国１０大农贸市场中排行老三的荷花池市场，坐落在成都市北大门。９０００个商户在这里设摊经营，日成交额高达３５０万元。每天十五六万人进进出出，可６．５万平方米的商场里却仍然保持地净、房洁、货清、人爽。一个以来自全国各地的农民为主角的活动区内，居然找不到烟头和痰迹。
１９９０年以来，成都市仅政府部门就投资１５亿元，用于城市基础设施建设。在这个一阵秋风就曾掀掉诗人杜甫房顶的地方，５００多条保存了古都风貌的中小街道融进了现代文明和技术。别具一格的“宽巷子”、“窄巷子”、“黄瓦街”、“红墙巷”等雅洁舒适的居民小区和气势轩昂的府南两河以及环城公路—立交桥工程相映成趣。