济南铁路局靠科技挖潜提高运力近五年间综合运力提高了１１％ [复制链接]

第2版(经济)
专栏：

　　济南铁路局靠科技挖潜提高运力
近五年间综合运力提高了１１％
本报讯地处京沪铁路干线中段的济南铁路局坚持依靠科技进步，采用新技术、新工艺、新设备，５年累计投资１２００万元，成功地将所辖４８８公里京沪铁路复线全部更换为６０公斤／米重型钢轨，并大力发展重轨无缝线路，使这条繁忙的南北重要通道平均每公里年通过列车总重从１９８８年的１．３２亿吨公里提高到１９９２年的１．４５亿吨公里，综合运力提高１１％，为我国铁路挖潜扩能，缓解运能与运量矛盾，闯出了一条新路。
济南铁路局经过缜密论证，１９８９年４月率先从国外引进最新型的Ｋ１９０型固定式焊机，目前，这个局年焊轨能力已达３００公里。同时，该局引进国内先进的移动式气压焊技术，提高了无缝线路的整体质量，为京沪铁路５０００吨重载试验列车开行成功奠定了基础。济南铁路局还筹资３００余万元，用于改造焊轨作业线。这样，济铁局每年比过去少开长轨运输车２７列，往返增开列车达５４列。
（刘毅华）