抓住有利时机　加快铁路建设 [复制链接]

第2版(经济)
专栏：经济上台阶交通怎么办（5）

　　抓住有利时机　加快铁路建设
铁道部副部长　孙永福
最近，《人民日报》开始《经济上台阶，交通怎么办》的专题系列报道，发表了记者张国荣采写的长篇报道《中国铁路何日走出“瓶颈”》，剖析了铁路运输严重滞后的状况和原因，探讨了解决问题的出路和措施，引起强烈反响，我认为很有意义。我们十分感谢《人民日报》及所有新闻单位对铁路建设的关心和支持。
铁路是交通运输的骨干。中国铁路严重制约国民经济发展，成为加快改革开放和经济发展的“瓶颈”。这一严峻现实已引起党中央、国务院的高度重视。党的十四大把加快交通运输作为战略任务，摆在突出重要位置。国家对铁路实行倾斜政策，设立铁路建设基金。各地修建铁路的积极性空前高涨，集资、合资建路呈现方兴未艾之势。可以说，铁路迎来了加速发展的大好时机。
在小平同志南巡谈话和党的十四大精神鼓舞下，铁道部认真贯彻国务院领导指示，提出了铁路“改革迈大步，运输上台阶，建设大发展”的总体思路，及时调整计划，迅速动员部署。“八五”铁路建设规模将是历史上最大的，后三年建设任务更为集中、更加艰巨。铁路职工以高度的危机感、紧迫感、责任感，发扬吃苦奉献、争创一流的精神，迎难而上，奋力拚搏，集中力量打歼灭战，在保证质量、控制投资的基础上，加快铁路建设。
铁路建设离不开各部门、各地方的大力支持和配合。许多部门和地方都把铁路作为重点给予优惠，像当年支前那样支援铁路建设，事迹十分感人，铁路职工深受鼓舞。我们希望通过《人民日报》的专题报道，今后进一步得到各部门、各地方的大力支持，在资金筹措、物资供应、征地拆迁等方面给予积极配合。只要我们思想上形成共识，行动上齐心协力，中国铁路一定会实现历史性大发展。
　　编者按
编者按：根据党的十四大加快交通运输建设的精神，本报２月２２日、２３日发表了《中国铁路何日走出“瓶颈”》的长篇报道，在社会各界引起强烈反响。读者纷纷来电、来信，对我国铁路目前的困难处境表示理解、谅解和着急。许多读者还为加快铁路建设，出主意，想办法，献计献策，表现出极大的热情和社会责任感。
从今天起，本版将陆续刊登部分来信和文章，集思广益，共谋我国铁路尽快走出“瓶颈”的办法。欢迎大家踊跃发表意见。