“用女人的心，借男人的胆”——记全国人大代表、长江上的女船长王嘉玲 [复制链接]

第3版(政治·法律·社会)
专栏：

　　“用女人的心，借男人的胆”
——记全国人大代表、长江上的女船长王嘉玲
新华社记者　李珮
小时候，王嘉玲喜欢站在长江边，目送当船长的父亲启航。她多么渴望有一天也能开上大轮船。
长大了，她不仅上了船，还成为新中国第一位能行驶长江全程的女船长。
那年她刚１７岁，带着心爱的玩具，怀揣一个梦，便进了重庆长江轮船公司，闯入“水手”这个历来属于男人的世界。
“黄毛丫头也能解缆系绳，除锈刷漆？”铁铮铮的汉子们都嚷着吃不消的活计，硬是让她给干了下来。
凛冽的隆冬，寒风扑面如刀割，王嘉玲冻红的手又打起血泡，筷子也捏不住；炙热的夏日，穿着粗布衣的她悬吊在船外，一点点洗涤船壳的污浊。
为了船长梦，每天，她做完水手的苦差又去学舵工的巧活，操完了舵就缩在舱里默记地名、旗语和国际信号，默记那数千个枯燥的礁石名字和熟悉那上千个航标。凭着一股牛劲，只有初中文化的她，自修完高中课程，在老船长的帮助下，她还学完了船舶驾驶操作、川江航运图以及造船、轮机、水运等十多种必备知识。从水手到舵工、三副、二副、大副，别人要用十来年才能走完的路，她奇迹般的只用了四年就走过来了。１９９２年，她终于成为长江上唯一的女船长。
然而，很久以来长江上就有个说法：“女人不能上船，女人上船船必翻”。女船长的出现令长江航道上一片哗然：“谁敢把上千人的生命系于这女子身上？”
而王嘉玲说：“干好这行就是要用女人的心，借男人的胆。”
几年过去了，她驾驶的江渝十八轮平安地驶过了上百万公里的航程。重庆到上海２５００公里的航道，一年四季变化无常，尤其是６６０公里的“川江”礁石密布，历来都被视为险境。如今，在这个身高只有１．６０米的３４岁的女子手下，桀骜不羁的大江臣服了。
在她的船上，王嘉玲的名字是与高超的技术、严谨的工作作风、豁达的人际关系联在一起的。
今年长江遭几十年难遇的枯水，航道窄，水位低，加上“出川大军”人数剧增，给航行操作带来从未有过的困难，似乎是长江要故意考验一下这位女船长的管理能力和技术水平。她没有退缩，凭着一身本领，硬是一次次地闯过了险关，安全驶达目的地。她说：“每次驾船，我脑子里的神经都快绷断了。”
雾是行船的大敌。一次江渝十八轮行驶在川江恶流万县时，江面浓雾迷漫，难分东西。这儿是有名的“鬼门关”，航道狭窄、弯曲，水又浅，历史上不知有多少壮汉在此命归西天。此时，驾驶室内气氛骤然紧张，大家都眼睁睁地把排险希望寄托在不当班的嘉玲身上，她沉着地利用雷达和凭借经验，顺利地驶了过去。同伴服了，称她是“平安天使”。她却幽默地甩出一句：“我在跟着感觉走。”
在船上，百多职工，其中７０多条汉子每天都以她为轴心运转、工作，船上的纪律是铁的纪律，工作起来她是最高首长，而休息时她却又是人人都愿接近的大姐。同事们都亲切地叫她的小名：“王六”。谁家有困难，她就送去一片温暖，谁生了病她会悄悄去顶班。在这艘船上，人们以有女船长这个“中国第一”而自豪，船员说，她是男人世界里树起的一尊“神女峰”。
她不追逐荣誉，而十年中，荣誉却接踵而至。全国青联委员、重庆青年十杰、全国先进女职工，最近又当选为全国人大代表，不日将启程上京。对此她淡然一笑：“这些都是身外之物，我最爱的是江渝十八轮。”