奥试验列车运行安全保障系统 [复制链接]

第7版(国际)
专栏：国际科技

　　奥试验列车运行安全保障系统
一种新型的列车运行安全保障系统最近在奥地利西部实地试验获得圆满成功。奥地利铁路部门认为，这套安全系统从理论上讲可以百分之百地避免人为错误造成的列车运行事故。
这套名叫“ＬＺＢ”的列车运行安全系统实际上是一套电子计算机控制系统。它由设在车站的计算机、各机车头内的控制计算机及一根平铺在两条铁轨之间的感应电缆组成。
这套安全系统的最大优点是可以使驾驶员在列车高速运行的情况下也能及时发现并处理意外情况。即使在视线很差的情况下，它也能提早识别各种信号，并提醒驾驶员适时采取措施，它还可以实现自动驾驶。因此，这套系统实际上完全可以避免由于人的失误而造成的列车事故。由于安全系数的极大提高，列车的运行速度甚至可以提高到每小时２００公里。
此外，这套计算机控制系统还有两个功能：一是可以使列车在最节约能源的状态下达到尽可能高的速度，另外一个是可以保障列车严格按照列车时刻表运行，其时间误差不超过一分钟。据悉，奥地利交通部已决定在未来５年内，投资６０亿先令（约５．３亿美元）将全国所有主要列车运行干线都安装上这种列车运行安全保障系统。