“古井号”列车诞生记 [复制链接]

第5版(读者来信)
专栏：新事瞭望

“古井号”列车诞生记
对安徽亳州古井酒厂来说，今年2月19日是个不同寻常的日子。这一天，以“古井号”命名的徐州至哈尔滨（169次／170次、171次／172次）的列车——我国第一列用企业名字命名的火车诞生了。当天上午10时，在古井宾馆会议室举行的仪式上，古井酒厂厂长王效金非常高兴地从徐州列车段段长杜禧芝和段党委书记张孟军手中接过“古井号”列车名誉列车长的聘书；随后，杜段长、张书记和王效金又将镌刻“古井号”和“古井餐厅”字样的铜牌授予徐哈车队。
近几年来，以其优质的古井贡酒名扬遐迩的古井酒厂，以惊人的发展速度和雄厚的经济实力，令中国酒界刮目相看，在号称“中国500强”的名次排列中飞速前移，1992年利税又翻一番，高达1.93亿元。他们不满足已有的成绩，充分发挥资金、管理优势，向资本积累和资本增值进军。厂领导按照“一业为主，综合发展”的原则，制定了企业的发展战略，在亳州市陆续创办了古井大酒店、古井啤酒厂、古井塑胶有限公司、古井贡菜有限公司等，并向合肥、大亚湾、黑河、海南等地拓展。在竞争、开拓中，他们很注重企业形象的塑造，列车广告就是他们今年广告宣传战略中的一个新举措。
徐哈列车单程运行1940公里，停靠45个车站，穿越6省23个市、县，横跨4个经济区，是华东与东北地区往返的主要交通工具，华东与东北又是古井系列产品的主销区，古井酒厂为牢牢抓住和发展这一经济热线，决定投入列车广告，创建“古井号”列车。列车的每节车厢等均有“古井”标志，悬挂古井宣传画，列车广播有关古井酒厂的内容，餐厅售古井系列酒。
列车广告在国内是件新事。“古井号”列车的出现，将赋予市场经济下的“人民铁路为人民，人民铁路人民爱”以新的内涵，同时为企业与铁路合作、促进双方的发展探索新路。
安徽亳州市梁金辉