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成渝铁路担负了支援西南基本建设的任务 天成铁路成都到广汉段在“七一”通车 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1953-07-04
第1版()
专栏:

成渝铁路担负了支援西南基本建设的任务
天成铁路成都到广汉段在“七一”通车
【新华社重庆一日电】成渝铁路正担负着支援西南区基本建设的重大任务。全线运输货物的总吨数中,基本建设器材占了一半,而且将逐月增加。比如水泥,今年一月份共运输一百三十三车,五月份增加到了二百四十二车半。
成渝铁路全线职工把基本建设器材的运输列为头等重要的任务。今年一月到五月,这项运输每月都完成了计划,保证了重庆、成都等地基本建设工程器材的及时供应。今年年初,重庆正在开工的建设工程急需木材,成渝铁路职工便把川西灌县的木材以每天十辆车皮及时运到重庆,使灌县第一季度供应重庆木材的计划在一个月之内就完成了。为了把大量的基本建设器材尽快地送到工地,成渝铁路有时还组织专门列车运输。内江车站组织的运砖瓦的专门列车,及时供应了成都的建筑需要。过去公路和河流无法运送或者运送成本很高的大型机器等基本建设器材,现在也迅速地由成渝铁路运到了工地,而且每吨器材运价平均比过去降低了百分之八十以上。
【新华社成都二日电】天成铁路成都到广汉段已于“七一”通车。
首次列车满饰彩绸,在上午八时由成都出发,冒雨北驶。列车穿过“天府之国”里最富庶的平原地区,跨过许多的桥梁和涵洞,尽管连日来大雨如注,仍以每小时十五公里的速度平稳行进。这段铁路共长三十九公里,路基平坦伸直,车上各界代表对苏联“填土打夯”筑路法和筑路工人的辛勤劳作都交口称赞。
列车驶过的地区,当地人民多冒雨出迎,向火车挥手欢呼。车过新都时天气开始放晴,戴着斗笠和卷着裤管的四千多群众热烈集会欢迎。县人民政府并代表全县人民向筑路职工和管理人员献旗致意。
列车在十二点钟到达广汉。穿著齐整的一万多人民群众夹道欢迎,并举行庆祝会。四川省人民政府副主席钟体乾、中共广汉县委员会书记吕孝先、筑路工人模范王德才都在会上讲了话。钟体乾并号召广汉人民为继续支援天成铁路的修筑而努力。庆祝会上,铁路职工代表们曾向广汉人民献旗献花,感谢他们的支援。
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