修建天成路上两座大桥工程的经验教训 [复制链接]

第2版()
专栏：

修建天成路上两座大桥工程的经验教训
洪流
天成铁路石亭江大桥和涪江大桥都需要在洪水期前竣工，两个桥工区都派有以第二工程局政治部、青年团干部为骨干的工作组；石亭江桥较原计划提前十一天修成，涪江桥直至距洪水期仅有几天时，工程仍处在危险阶段。
石亭江桥于一九五二年十一月十二日开工，共十六个桥墩、十七孔，全长二百四十七公尺，工程复杂。工区主任孙亦譞看不起工人，常说：“工人是泥巴腿子，接受命令作活就成了！”“有机器和材料就可把桥造起来！”四个领工员对工人的态度都很坏，领工员罗天喜甚至骂工人说：“你怎么生得这么笨！你干不干无所谓，有你不多，无你不少。”而领工员相互间，领工员与中队长、技术员、工区主任之间都有很深的隔阂。工区主任订的计划领工员不知道，领工员、中队长、工人都对生产心中无数，他们说：“孙官僚把我们当黑骡子牵着走！”
“我们骑瞎毛驴过河，走到那里算那里吧。”水泥工、机械工、打桩工、挖基工、木工也都各干各的活，遇到困难，互相埋怨。一九五二年十一月中下旬和十二月份，挖基仅完成计划百分之三十二点五，打桩仅完成计划百分之十一点二，一九五三年一月份，工程仅完成计划百分之三十。派到石亭江桥工区的工作组组长第二工程局青年团工委组织部长车文义同志发动了群众，依靠广大工人，团结和提高了以孙亦譞为首的技术人员，使被工人骂为“孙官僚”的孙亦譞逐渐认识到“不依靠工人，啥事情都办不成”，因而从不关心工人生活，不下达计划，不公开单价，转变为及时解决工人生活及工作中的困难，公开计划，公开单价，有事和群众商量。
但石亭江桥工区工作组在进行工作时，并不是一帆风顺的。当工作组同志开始和孙亦譞谈工作情况，反映工人们对领导的意见时，孙亦譞就认定“工作组是专来找岔子的”，因此一见着工作组的人就远远避开，在避不开时，他就抱定“你讲吧，我一只耳朵听进去，一只耳朵跑出去”的态度；有时工作组同志说急了，他就说：“同志，算了吧，你别对我作政治工作！”孙亦譞这种不愿和工作组接近的态度使工作组进行工作发生很大困难。车文义觉得急了不成，便告诉组员们要虚心向孙亦譞学技术，尊重技术人员，诚恳地帮助他，并发动群众提合理化建议来补他计划中的缺点。
二月中旬一工程段开职工代表会议，孙亦譞去参加了。会上有人报告了依靠工人群众做好工作的经验，也有人报告了脱离群众工作失败的教训，孙亦譞听了这些报告，开始觉得自己的工作有问题。车文义就乘热打铁找孙亦譞谈：“我们对你的工作积极性一点没意见，但你忙得连吃饭的时间都没有，收到的是什么效果呢？你一个人力量出尽了，大家力量都使不出来，生产任务仍是完不成！”接着车文义把群众对他的意见一条一条提出来，帮助他分析过去任务完不成的原因，又帮助他召开了各单位负责人的会议。在开会前，工作组干部已分头和机械组、挖基班的领导人谈通了思想，所以在这次会议上，就不再是互相埋怨、诉苦，而是各人检查自己工作中的缺点，提出相互配合的办法，会议开得比较成功。二月份完成计划百分之六十五，较一月份提高了。
孙亦譞这时也渐渐自动找工作组的同志商量问题。工作组与工区领导间的隔阂打破了。但孙亦譞对工人的力量还不够相信。工作组同志又进一步地去和工人研究生产中的问题，用工人的许多创造性的建议来进一步加强和巩固孙亦譞的依靠工人阶级的思想。
三月初，孙亦譞订打水泥桥墩的计划时，没有把材料计算一下。计划一公布，木工石有绪来问孙亦譞：“孙主任，计划有了，但不知道工区另外还有水泥板子没有？”孙亦譞答说：“就是场子里那堆板子！”石有绪说：“板子不够！”石有绪带孙亦譞到木工场，指着水泥板比划着手势说：“这块作桥墩上层那一面，那块作桥墩下层那一面，一个桥墩，两个桥墩，三个桥墩……差得多呢！”孙亦譞一听，答不出话来，好一会才说：“过去订计划从没仔细考虑过材料，怎么办呢？”石有绪就指着地下的枕木头（枕木锯下的过长的头面）说：“孙主任，这里有这么多的枕木头子，把它截成水泥板多好，这样就补足了。”这个合理化建议把孙亦譞说得眉开眼笑了。
三月中旬，石亭江大桥挖基工作正进行到深水第一号、第二号桥墩，原先孙亦譞计划一、二、三、四号桥墩同时作，但没有考虑到一、二号桥墩有三公寸明水，还有五公尺二公寸暗水，有这样大的水怎样挖法？机械队的几个工人着急了，他们约了挖基领工员陈齐华走到上流两公里的地方去察看，看见那里有老乡做好的分水灌田的老坝，他们商得老乡同意后，把老坝完全填死，使水都流到灌溉沟里去，再把漏水从第九号、第十号桥墩之间引过去。这样第一、二号桥墩完全没有明水，暗水也小了，这两个桥墩都能按计划如期完成，还节省了一笔抽水费。工人们的这些合理化建议使孙亦譞认识到：“原来自己的计划很粗糙，要没有工人同志的合理化建议，计划又失败了！”
另外一件事对孙亦譞启发也很大。打一个深水桥墩时，突然下面挖出沙子，因此，原来不打桩的设计要改变为打二十四根粗桩木。但在打到第二十一根桩木时，打桩机导管发现了三条细裂纹，左根竖裂一公寸，右根竖裂二公分，又横裂二公分，如停下来修理，要耽误好几天。水正在上涨，这一耽误会给工程增加很大困难。孙亦譞很着急，想不出办法。但这个困难在工人的智慧和集体的力量下解决了。起重工徐思安、武凤维提议将导管承受力量转移到钢丝绳上，徐思安想法解决了桩吊端直，领工员想法用铁丝缚垫子，减轻上部磨耗；机械工人夏良耀建议他站在导管后面的龙门梯上监视裂纹是否扩大，如扩大，即告诉管油门的工人关闭油门，保证继续工作不出危险；机械组组长林英华随时检查机器，使它正常运转；这样在各种工人很好配合的联合劳动下，当天下午就把最后四根桩木全部打好。在收工的时候，孙亦譞很感动地说：“许多工人联合想出来的好办法，我一个人想一个月也想不出来！”他并认识到：“工作组同志深入工人中去，不是为了搜集我的缺点，发动工人来斗争我，而是帮助我改正缺点，完成生产任务。”他就更主动地找工作组同志了。他自己思想转变后，又去影响四个领工员，说服他们要依靠工人。四月九日，大桥工程较原计划提前十一天完成。
但涪江桥工区，却是另一种情况。
涪江桥共有十八个桥墩、十九孔，全长三百七十一公尺。原定一九五二年十一月十五日开工，由于准备工作未做好，到十二月四日才正式开工。因设计文件迟，二月二十日以前搞明挖，二月二十日才由明挖转到下开口沉箱，集中十四台抽水机下十四号桥墩的沉箱。三月份十一号、十三号、十五号、十六号桥墩沉箱工作相继开工，但由于工人提出的重视防水的合理化建议被工区领导方面挡了回去，他们光想依靠上级多发抽水机，结果工程进行得很迟缓，浪费了大量的汽油。如下十六号桥墩的沉箱时，集中十三台抽水机也抽不干，工区的领导干部强调抽水机不足。工人们纷纷提议：“再进行一次围砌工作吧！”工区代理副主任唐士福说：“这能解决什么问题？”结果浪费了很多汽油，最后还是进行了围砌工作，才把十六号沉箱的水很快抽干了。由于领导干部不依靠工人阶级，不能及时解决工人中存在的问题，自一月到四月，桥工区的施工计划全部落空。第一季度计划挖基一万四千四百六十一方，只完成一万方，计划打水泥六百六十三方，只完成四百五十一方。四月份计划要把十一号、十二号、十三号、十五号、十六号桥墩的五个沉箱全部落成，结果只完成了十五号、十六号两个沉箱，直到距洪水期仅有几天，工程仍处在危险阶段。涪江桥工区工作组来到工地后，没有能及时挽救这个危险。他们与生产脱节地搞政治工作，工作组长曾一连二十五天没有下山，住在高高的山坡上领导工区政治学习，每天忙于听汇报，把正在与洪水赛跑的艰巨的大桥工程中存在的工区领导问题和如何完成生产任务等重大问题搁在一旁。当延误了施工的良好时机，人工地造成了五十九部抽水机和洪水作斗争的紧张局面时，工作组领导干部还不结合生产发动群众，而把工作组与工区原有的党和青年团的力量全部用来搞政治学习。距洪水期仅有几天了，十四号桥墩的沉箱还淹没在水里，水泥还未打成，十二号桥墩还在集中抽水机下沉箱。在大桥附近的江水上，一层黄色的汽油在水面上漂流。工人们很沉痛地说：“这是啥子领导，这是在把我们国家的人民币往水里倒呀！”
石亭江大桥和涪江大桥是两个多么明显的例子！它再次教育我们：在企业中，一切人员都必须面向生产，必须依靠工人阶级！