防止铁路行车中的伤亡事件——读者来信综述 [复制链接]

第2版()
专栏：读者来信摘要

防止铁路行车中的伤亡事件
——读者来信综述
最近我们收到很多读者来信，反映各地铁路上经常发生各种事故，造成伤亡的严重情况。读者李德荣来信反映：据不完全的统计，今年一月到五月上旬，哈尔滨铁路管理局共发生不幸伤亡事件二十八起（不包括铁路负主要责任的事故），计死二十六人，伤七人，牲畜被轧死的更多。读者李崇申来信反映：北京铁路管理局（不包括张家口分局），在去年一年内共发生死伤事件三十四起，死十五人，伤十六人，轧死牲畜二十八匹，毁损大车十七辆……。在其它各铁路线上，也有类似的情况。
这些事故，大部分是因为群众缺乏铁路行车常识和思想麻痹而造成的。有些人在通过道口时与火车抢行，因此造成伤亡事件。如五月十六日第四百八十五次列车行至京汉线王化堡与邯郸镇间时，农民吕增禄等二人赶大车抢过道口，结果被火车轧死一人、轧伤一人，牲口也被轧死了。三月二十三日，有农民二人赶大车通过宽甸与龙爪沟间的铁路时，牛蹄突然陷在轨缝内；这两个农民下车拔牛蹄，没有注意火车，结果都被轧死。比较严重的事件是：沈阳有一辆公共汽车在通过道口时发生故障，汽车司机没有及时设法把汽车推离铁路，火车通过时停车不及，发生了汽车乘客伤亡二十名的惨痛事件。有些农民在铁路沿线放牲畜，以致牲畜被火车轧死。不少读者来信反映了这种情况，有些家长任小孩在铁轨上玩耍不加劝阻，因此造成伤亡事件。如胶济线张店站在四、五两个月内就发生了两起同类事件。此外，有些旅客乘车时不注意安全，在火车开动时上车或者在火车未停稳时下车，因而被摔死摔伤；有的旅客乘车时站在车门口，一不小心也会被震动坠车。也有很多伤亡事件是因铁路职工工作不负责任、违反劳动纪律而造成的。如司机行车时超过限制速度，转辙员搬错道岔，调车时互相联系不够，就容易发生列车正面冲突、脱轨颠覆等重大事故。
应该说明，全国解放以来，经过铁路部门的努力以及各地政府和公安机关的配合宣传，铁路行车中发生的伤亡事件已经比过去减少了；但是根据读者反映的情况来看，这在目前仍旧是一个严重的问题。为了保障行车安全、彻底消灭伤亡事故，各级铁路领导机关应该教育职工从思想上重视行车安全工作，遵守技术管理规程和有关章则制度。如司机在机车行驶时应注意瞭望，在通过山洞、桥梁、道口时必须鸣笛，发现前方有行人、车辆时应该注意减低行驶速度。铁路部门对年久失修的道口和行人便道应妥善修理，并在桥梁、山洞、道口等处设置明显标志，重要地方应派专人看守。各地人民政府（尤其是铁路沿线的区乡政府），应配合当地车站向群众广泛进行有关防止事故的宣传，教育农民不要在铁路线上牧放牲畜及在铁路附近举行集会；在通过道口时不要抢道；不要让儿童在铁路旁玩耍。乘车旅客应该服从列车人员的指挥，自觉遵守列车纪律；列车员对旅客加强有关乘车时注意安全的宣传。只要各方面都重视这个问题，并且尽最大的努力去作，铁路行车中的伤亡事件是可以避免的。