建议增加装车立柱长度以提高车皮的利用率 [复制链接]

第2版()
专栏：读者来信摘要

建议增加装车立柱长度
以提高车皮的利用率
读者崔梦云、陈学田、陈元国来信：中央人民政府铁道部为了合理使用车皮，争取多装以保证物资供应，于今年四月颁布了“用无盖车装运货物放高放宽的规定”。这一规定我们认为很好。只说装运木材一项，原来规定的高度为三点八公尺，新规定的为四点三公尺，每个车皮装车高度提高五十公分，就可多装四立方公尺。东北地区每天最低以运输木材一千车计算，就可节省一百四十八个车皮。如果把全国每年的木材运输数字累计起来，节约数字更为可观。但现在东北林区各楞场装运的木材，到现在还没有按照新规定的高度装载，主要原因是森林工业部门过去作的车皮立柱长度不足，只有二点六至二点八公尺。铁道部放高放宽的新规定颁布后，他们并没有设法增加车皮立柱的长度，这样就直接影响了车皮运用，也妨碍了各地建筑器材的及时供应。因此，我们建议：森林工业部门应尽速制造长度三点一公尺的车立柱；以前的车立柱可利用在无杠眼的煤斗车上。