中央铁道部接受读者意见 已着手改进负责运输工作 [复制链接]

第2版()
专栏：对人民日报读者批评建议的反应

对人民日报读者批评建议的反应
中央铁道部接受读者意见
已着手改进负责运输工作
中央人民政府铁道部商务局来信：五月二十八日人民日报读者对铁路负责运输工作的批评是正确的。铁路负责运输，特别是零担货物的运输，工作中的缺点是严重的。由于我们对员工缺乏爱护国家资财的教育，也没有很好地贯彻负责运输的精神，致使现场员工普遍有追求数量、不顾运输质量的错误思想。满载超轴五百公里运动开展以来，我们未能深入检查工作，及时纠正偏差，现场商务员工单纯为“满载”追求静载重指标，积压了零担货物，甚至因而产生严重不负责任及违章乱纪的现象；此外还因铁路内部运输工作中的不协调，致使货物不能如期运到。根据以上情况，我们于六月十一日召开了零担计划运输会议，对于对国家资财不负责任的思想作风展开了批评；为了改进负责运输工作，根据目前铁路具体情况，拟定了零担计划运输办法，即将在全国铁路公布实行；并建立了各管理局间联系制度，以解决交接问题。在第三季度内我们准备结合反官僚主义运动，普遍检查现场工作，进一步纠正缺点。
关于人民日报读者来信所揭露的负责运输工作中存在的缺点，现将我们了解的情况和处理的结果答复如下：
一、由郑州站运往信阳两包花生米，由于郑州站货运室与运转室工作没有联系，货运室于货物装车后，把货票送交运转室就算任务完了；运转室对作业车辆掌握不好，对零担车重视不够，加以临时救济粮车拥挤，以致未能及时挂出。虽经到站一再查催，郑州站货物搜查员只查出已经装出，就不再追问该车已否挂出。这样不负责任致使装花生米的零担车在郑州站延搁了八天，使货主遭受了严重的损失。现已责成郑州铁路管理局认真处理。
二、阳高站承运猪肝三百六十公斤（前读者来信中误为六百多斤）到北京。当时北京地区有禁止鲜冻肉进城的限制，车站起初误以为猪肝不是猪肉，受理后才发觉不能运，就通知发货人取消运送。发货人因是辗转受托，拉回去无法处理，要求存站等待解除限制后再运。车站没有考虑猪肝易于腐坏，不了解运输限制是否可于最短期间解除，盲目同意待运。一直等了五十多天，才经货主与车站商定改运清华园；又因没有填明收货人详细地址，无法通知，延误了领取期间。这一连串不负责任的拖拉现象，使猪肝全部腐坏了。我们除给失职人员以处分外，并负责赔偿货主的损失。
三、坊子站及武昌粮食局发送的粮车，有的因蓬布凹漏，有的只盖一张篷布，因篷布有漏缝，以致造成湿损。读者反映短少了三十包实际是湿损三十包，另短少二十二包实际是货主少送，已由货主出具证明。由此也说明铁路有关人员对货物承运粗枝大叶，失于检查，在运送中也不够负责。湿损的三十包粮食，根据货主要求，已决定赔偿四十五万元。篷布凹漏造成的湿损，俟货主提出赔偿要求，有了具体根据再作处理。
四、昌潍专署粮食局所运粮谷漏失很多，一方面因为包装破旧，另方面有关人员在卸车时没有尽到责任，以致撒漏粮谷。据货主反映，撒漏粮谷究有多少尚无确实数字，但事后已将撒漏粮谷扫起装入袋中，因为没超过规定的亏耗标准，货主没有要求赔偿。除有关人员进行检讨外，并加强对装卸工人的教育，以改进我们的工作。
五、中国花纱布公司邯郸分公司所运纱布没有备置防磨垫，铁路员工也没有认真检查，以致造成磨损，我局已派员到该公司会同研究改进装运办法。