中国“解放”车在坦桑 [复制链接]

第6版(国际)
专栏：

　　中国“解放”车在坦桑
本报记者　申明河　新华社记者　裴善勤
今年以来，一辆辆乳白色和天蓝色的中国新型“解放”牌６吨载重卡车奔驰在坦桑尼亚各地的公路上，格外引人注目。
这些“解放”牌载重卡车是中坦合资的坦桑尼亚“解放”汽车有限公司的产品。最近，记者怀着极大的兴趣走访了这家坐落在首都达累斯萨拉姆南郊的合资企业。公司董事长雷赫曼吉向记者讲述了“解放”车在坦桑的安家史。
那是１９９０年７月，中国航空技术进出口总公司（中航技）组织了一批中国机电产品在第１４届达累斯萨拉姆国际贸易博览会上展出。已习惯于在这种场合购买西方产品的雷赫曼吉和许多当地商人一样，对物美价廉的中国商品感到惊奇。他在中国馆内流连忘返，买下了大批中国商品，并产生了与中国合作的念头。他决定与中国合资生产汽车。１９９２年２月，雷赫曼吉怀着喜悦的心情飞往中国长春，在那里与中国解放汽车工业进出口公司签署了合资协议。双方决定合资创办坦桑尼亚“解放”汽车有限公司，以散件组装方式，在坦桑尼亚生产中国提供的具有８０年代国际先进水平的ＣＡ１４１型“解放”牌系列载重车。
１９９３年１月，第一辆“解放”车在中国技术人员的指导下在坦桑组装成功。５月７日，坦桑尼亚“解放”车组装厂正式投产，姆维尼总统专程前来剪彩并表示祝贺。
几个月来，“解放”车在坦桑的销路之好，是事先没有预料到的。
坦桑人为什么喜欢“解放”车？雷赫曼吉说，第一，是因为他们熟悉和信任“解放”车。中国帮助修建坦赞铁路时，来过约２００辆老“解放”，现在已２０多年了，有的还在公路上跑。第二，“解放”价格便宜，每辆售价只相当于同类日本车或西方车的７０％到８０％，很有竞争力。第三，公司组装生产的“解放”车的质量和售后服务好。
雷赫曼吉充满信心地说：“解放”能够在坦桑尼亚“安家”，也一定能够在周边国家“落户”，甚至奔驰在整个非洲大地上。
（本报达累斯萨拉姆电）