澳美摩擦引人关注 [复制链接]

第7版(国际)
专栏：新闻分析

　　澳美摩擦引人关注
本报记者史宗星
最近四五天，澳美关系中出现紧张，成为澳大利亚新闻媒体报道的主旋律。“澳美爆发航空战”、“美国觊觎澳大利亚小麦出口的亚洲市场”等等，在报纸和电视新闻中均占了头版头条的醒目位置。澳大利亚政府主要官员也发表谈话，强烈谴责美国的对外商业政策“只顾本身利益”。一向不错的澳美关系显然遇到了一些麻烦。
６月１日，澳大利亚交通运输部作出决定，从６月３０日开始，将取消美国西北航空公司每周由纽约经大阪至悉尼的３个航班中的一个，其理由是西北航空公司在大阪接载乘客的数量超过了双方１９９１年１０月协议规定的限额。今年早些时候澳方曾对此提出过警告，但西北航空公司不予理会，我行我素。澳方的决定一宣布，美方立即采取报复行动，宣布取消澳大利亚“快达”航空公司每周由悉尼至洛杉矶的１０个直航航班中的３个。紧接着又发出“最后通牒”，要澳方将这３个航班从世界范围的电脑订票系统中取消。澳方对此非常恼火，称美国做得“太过分”，“毫无道理”。美方则指责澳方的决定“既不合法，也不公平”，甚至声称要上诉法庭。双方围绕航空运输市场的这场争吵，充满了火药味，大有愈演愈烈之势。
与“航空战”相伴随的，是关于新一轮“小麦战”的议论。澳美两国小麦出口市场之争是个老问题。１９９１年海湾战争刚结束时，双方曾围绕中东的小麦市场争吵过一阵子。去年９月，美国前总统布什宣布增拨１０亿美元补贴１９９２—１９９３年度美国小麦出口，随之美国在国际小麦市场上夺走了不少原来是澳大利亚的买主，使澳小麦出口蒙受巨大损失，澳方甚为愤怒，向美国提出正式抗议。这一次的起因，是美国政府有意将其“加强出口计划”的覆盖面扩大到亚洲，特别是与澳大利亚小麦出口直接有关的印度尼西亚等国家，从而引起澳大利亚朝野上下严重关注。因为印尼是澳大利亚小麦的５大买主之一，澳每年向印尼出口的小麦价值达１亿澳元。在澳方表示关注并提出交涉之后，据最新消息说，美国方面已作出承诺，美国小麦的出口补贴将不把印尼包括在内。但人们认为，小麦出口市场之争，今后仍是澳美两国关系中的一触即发的问题。
澳美两国最近的这些争吵，虽然都是围绕着商业市场进行的，但人们从中能明显地感觉到，澳大利亚为了维护自己的利益，对美国这个盟友已不再像过去那样俯首贴耳，亦步亦趋了。
最近，澳大利亚外交部长埃文斯在严厉批评美国的做法时表示，澳“将不惜采取任何行动来保护自己的利益”。他还暗示，如果美国西北航空公司继续拒绝遵守从大阪至悉尼的接载旅客限额，该公司每周尚保留的另外两个航班也将可能被取消。
澳大利亚各界，包括新闻媒体在内，对政府采取的这种坚决立场均持赞同态度。
６月３日，澳大利亚前总理霍克在悉尼出席一本关于国际贸易的新书的首发式上明确表示，“我认为，澳大利亚政府对美国这种做法所采取的立场，是完全正确的。”他认为，美国是否准备放弃贸易保护主义，它最近的举动正在引起人们“强烈关注”。
（本报堪培拉６月４日电）