难忘的友情——江主席与基列夫交往四十年 [复制链接]

第6版(国际)
专栏：俄罗斯通讯

　　难忘的友情
——江主席与基列夫交往四十年
本报记者胡锡进
莫斯科以西１２０公里处有一个普通的小村庄。一位年过八旬的老人正在别墅前扶杖漫步。对记者的突然造访，老人毫无准备。可一提起长春第一汽车制造厂，提起即将访问俄罗斯的江泽民主席，老人竟无语凝噎，热泪纵横……
这是一个动人的故事，它记载了江泽民同志与一位援华老专家４０年来的真挚友情。
１９５３年，４３岁的基列夫告别了莫斯科，来到万里之遥的中国东北，担任正在筹建的长春第一汽车制造厂的总动力专家，负责水、电、供热等动力系统的建设工作。５０年代中期，江泽民同志结束在莫斯科的实习，回国担任长春一汽副总动力师，因而结识了基列夫。他们一起工作一起出差，一起研究技术问题，在工作中建立了深厚的友谊。从老专家保存的一些褪色照片上，记者看到江泽民同志同苏联专家在一起的情景。基列夫老人回忆道：“江是一个熟悉业务的合作者，他聪明而又待人诚恳。”
像许许多多苏联专家一样，基列夫为中国汽车工业贡献了自己的才智和心血。为了冬季施工，他提出用火车头供热取暖；在煤气站启动的日子里，他三天三夜没有离开调试现场。一汽人尊敬、喜爱这位苏联专家，基列夫也舍不得离开一汽。应工厂的要求，他三次延长任期，成为在一汽工作最久的苏联专家。直到今天，基列夫老人的家中仍摆着３０多年前一汽送给他的厂图。老人激动地说：“一汽就是我的心！”
基列夫回国后，曾与江泽民保持了一段联系。虽然后来的风风雨雨使中苏两国关系处于不正常状态，然而两人彼此都没有忘怀。７０年代，江泽民同志有一次从罗马尼亚回国时途经莫斯科，费了很大周折与基列夫通了电话，但未能见面。老专家也曾写信给当年为他担任翻译的刘人伟，询问老朋友江泽民的情况。后来，两位好友开始通信。虽然江泽民同志担任的领导职务不断晋升，但他们之间的书信往来一直没有中断过。江泽民在一汽工作期间翻译了他在莫斯科实习时的导师所著的一本书：《机器制造工厂动能的合理使用》，可惜当时没有来得及出版，事隔多年，要出版时又丢失了原著，还是基列夫老人帮助找到的。这位重感情的俄罗斯老人还采来各种野果做成果酱，托人捎给江泽民。
１９８９年，这位为中国汽车工业作出过杰出贡献的老专家应邀访问中国。已经担任中共中央总书记的江泽民在中南海亲切会见了他这位阔别３０年的老友，情景十分感人。基列夫在中国参观了一汽等许多汽车厂和深圳特区。他对中国的巨大变化感慨万千。在长春一汽，７９岁的基列夫像当年一样钻地沟、爬顶楼，看到精心保养并经过改进的当年老设备，更看到了新设备，坐了新型“解放车”，老人流下激动的热泪。回国后，基列夫还写了一份调研报告，对中国几大汽车厂动力系统的改进提出建议。他亲手把这份沉甸甸的报告寄给江泽民同志。
在基列夫老人那里，记者看到江泽民担任党和国家领导人后给老朋友寄来的照片。老人动情地说，江泽民与他的友情不仅仅是个人的，而是俄中两国人民友谊的写照。（本报莫斯科８月３０日电）