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民航总局国际航线分配引入竞争机制三家公司获中韩航线经营权 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1994-09-07
第2版(要闻)
专栏:

  民航总局国际航线分配引入竞争机制
三家公司获中韩航线经营权
据新华社北京9月6日电(记者孙杰)中国民航总局国际航线评审委员会今天确定了担负中韩航线营运的我国航空公司。
据中国民航总局有关人士介绍,经过各航空公司代表两轮激烈的答辩和评委会专家的反复审核,确认中国国际航空公司、东方航空公司、北方航空公司为中韩国际航线的中方承运人。
根据评委会审定的结果,这三家航空公司承运的中韩国际航线分别是:北京、青岛至汉城航线由中国国际航空公司执行,上海至汉城由东方航空公司执行,沈阳、大连至汉城由北方航空公司执行。上述航线的经营期限为三年;期满前评委会将根据公司经营情况重新评审和分配。
据介绍,中韩航线分配采用的评审办法是中国民航总局改革国际航线分配工作的一个新措施,也是第一次组织实施中国民航总局1993年7月发布的“定期国际航班管理规定”。采用这种办法不仅可以增加国际航线分配工作的透明度,引进竞争机制,有利于决策的科学化、民主化,而且进一步加强了政府宏观调控职能,使航空公司增强了紧迫感、责任感,有利于从总体上加强中国空运企业的对外竞争力,促进我国的国际航空业更加安全、健康、有序地发展。
中韩两国建交后,两国经贸往来日益增多,韩国来华人数逐年增长,今年1至7月达到34万人。目前,韩国在我国投资企业达449家。面对潜力巨大的中韩航空市场,中韩国际航线因此被国际民航业称作“本世纪末最后一条黄金航线”。
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