一汽集团形成全方位发展格局本世纪末将达到以轿车为主体的百万辆级规模 [复制链接]

第1版(要闻)
专栏：

　　一汽集团形成全方位发展格局
本世纪末将达到以轿车为主体的百万辆级规模
本报长春９月１６日电记者林钢报道：国家验收委员会今天通过了一汽“七五”改造发展工程的总体验收。十万职工，八年拚搏，经过空前规模的扩建和技术改造，第一汽车集团公司已经完成了中、轻、轿、微、客、零部件全方位、宽系列、多品种发展的整体战略布局，为今后更大发展奠定了雄厚的物质技术基础。
进入“八五”以来，一汽的主要经济指标都有较大幅度增长。１９９３年，汽车产量达１７．６万辆，销售收入２０４亿元，利税总额１７．６亿元，比“七五”末分别增长２．５倍、６．７倍和８．７倍。总经理耿昭杰对记者说，我们的下一个目标是，在本世纪末或稍多一点时间内，建成以轿车为主体的百万辆级民族汽车工业集团。
总投资达２５．６６亿元的一汽“七五”改造发展工程，是国家重点建设项目之一，共有６０个子项目。其主体部分有中型卡车进一步上水平、上质量、上品种、上能力。建成一个达到经济规模的轻型车基地。建成一个３万辆轿车先导工程。为此，一批老企业经过改扩建，达到了国际８０年代或９０年代水平。新建一批具有当代最先进水平的现代化工厂。兼并而且比较彻底地改造和改组一批地方企业。
“七五”改造发展工程是一汽创业史上一个重要转折点。一汽人圆了“大厂造小车”的梦。在此基础上，“八五”要全面完成中德合资的１５万辆轿车项目及配套工程的建设。然后，还将不失时机地向年产３０万辆迈进。一汽正从卡车时代进入轿车时代。轿车是一汽未来发展的重点。据记者自一汽长春汽车研究所获悉，目前还有５种轿车产品正在开发和进行生产准备。在消化吸收引进技术基础上自己开发的新型“红旗”轿车、准备进入家庭的普及型轿车和经济型轿车，将在９０年代中后期相继问世。（附图片）
图为一汽集团的“捷达”轿车生产线。
新华社记者　丁仁贵摄（传真照片）