小岛造大桥 [复制链接]

第9版(各地传真)
专栏：记者见闻录

　　小岛造大桥
本报记者龚永泉
长江上第一座民间集资捐款兴建的扬中大桥合龙了，至此扬中岛向世界敞开了胸襟。
扬中岛是长江上仅次于崇明的江岛，长４０公里，宽８公里，是江苏面积最小、人口最少的县。２７万扬中人世世代代全凭舟楫与外界联系，饱尝了“出没风波里”的辛酸和痛楚。气象水文条件稍一恶劣，人员和物资就出不去进不来。近几年来，不少外商慕名来到扬中岛，岛上优越的硬件和软件引发了一个又一个合作的兴趣，但却多因交通不便而搁浅，扬中人眼睁睁看着机遇和效益从身边溜走，不由叹息道：“桌子上点头，渡船里摇头。”
扬中人立志改变这种局面。１９９０年９月，扬中县委、县政府在广泛征集全县各界群众意见的基础上做出决定：自力更生建大桥！２７万扬中人欢呼雀跃，奔走相告。“建桥”是当时最热门的话题。一时间，全县人民募捐、集资、赞助，一浪高过一浪，每天都有动人的故事，每天都有感人的场景。７位８０多岁的老太太相互牵着来到大桥工地，每人捐了２０元，工作人员请她们留言，推推搡搡半天，一位脱口而出：“让我们能早一天走过江去”；一位１１岁的小学生捧着心爱的储蓄罐，坐着父亲的摩托车来到建设指挥部，双手献上积蓄已久的８０多元钱；北京大学扬中籍教授丁国香寄来１００元捐款，信中写道：“愿为家乡造桥添砖加瓦，尽一点绵薄之力，以表游子之怀。”一年多时间，扬中人筹集资金６８００万，招标选择了建造过武汉、南京等长江大桥的铁道部大桥局的东方桥梁工程总公司承建。
１９９２年５月８日，扬中人开始圆他们的造桥梦。这一天，全县万人空巷，举岛欢腾，从白发苍苍的老人到系着红领巾的娃娃，一齐从数公里外赶来一睹岛上开天辟地的大喜事。在钻机启动的轰鸣声中，不少人流下晶莹的泪珠。几位造了几十年桥梁的老工程师也被感动了：“参加大江大河上桥梁开工典礼已不下十多次了，但从未见过这样壮观感人的场面。扬中人民梦想成真了啊！”一位干部感慨：“如果是国家拨款造桥，也许还不会有如此的凝聚力和震撼力，一个人需要有点精神，一个地区也需要有点精神！”在扬中，建桥已不再是单纯的工程，而成了万众一心征服自然的象征。
“架一座扬中人民满意、领导满意、自己满意的大桥！”８００名建桥工人战酷暑，斗严寒，用了２６个月，终于架通了全桥。并创造了长江造桥史上几个第一：第一次使用导向船无前后定位船浮运钢沉井；用一套导向船设备，在１００天内浮运下沉了四个钢沉井；在一个枯水期内建成水中四个主跨桥墩。
大桥全长１１７２米，宽１５米，共有３０个墩台，大桥将成为扬中经济腾飞的金桥。从此扬中再不用“渡”向世界，而是真正“走”向世界了！（附图片）