河北省独流减河工程全部完工 解除了大清河对天津市和津浦铁路的威胁 [复制链接]

第2版()
专栏：

河北省独流减河工程全部完工
解除了大清河对天津市和津浦铁路的威胁
河北省独流减河工程已在七月底胜利完工。独流减河的完工，完全解除了天津市和津浦铁路的洪水威胁，并大大减轻了大清河下游水患。
河北省地处黄河大平原，无数条小河从西北两面的太行山中流出，分别流入大清、永定、子牙、北运、南运等五条河。五条河在天津市附近汇流，经海河入渤海。这些河道上游坡陡流急，下游坡小流缓，每年汛期山洪暴发，下游宣泄不及，常常泛滥成灾。这五条河中以大清河为害最大。大清河从一九一一年到现在，就闹过五次大水灾。一九一七年和一九三九年，洪水两次直冲入天津，市内水深两三公尺，持续一个多月不退。一九三九年的那次水灾，天津全市人民的财产损失，折合人民币计算达二万一千六百多亿元，而且津浦铁路停车一月，天津西南的河北平原被淹面积达四千四百平方公里，倒房十二万一千二百多间。
中央人民政府成立后第二年便决定了根治大清河的方针：上游建筑蓄洪水库，中游整理河道，下游开挖独流减河。独流减河工程从一九五一年三月五日开始施工以来，经历两年多，使用工数达二千一百七十三万个。全部工程包括：从大清河和子牙河会流处的第六堡为起点，东穿南运河、津浦铁路，到万家码头与马厂减河相交，新开了一条四十三公里长的河道，即独流减河。减河的入口处横卧着一座长一百三十公尺、高四点五公尺的钢筋混凝土的进洪闸。通过它，洪水将顺着减河宣泄到大港，然后慢流入海。有独流减河和海河共同承泄五河的洪水，大清、子牙两河洪水的入海问题便根本解决了。由于独流减河由西往东流，横断了由南往北流的南运河，所以在独流镇西面开了一条新河道，并建筑了节制闸和船闸，使南运河经新河道和子牙河会流。为保持南运河下游航运、灌溉及饮水的水源，又在子牙河十一堡附近开了一段河道和修了一座进水闸，把南运河水引归旧道。这样就保证了被切断的南运河航行无阻。
独流减河工程，是新中国劳动人民从事和平建设，改变自然条件的又一成就。在施工的两年多中，前后有二十万人的劳动大军在这儿愉快地劳动着。他们度过了两个严冬和三个酷暑，克服了施工中的各种困难，保证工程如期完成。
这一工程完成后，除天津市和津浦铁路的安全可以保证外，大清河下游泛滥区域将仅限于千里堤以北和子牙河以西地区；且泛滥区域的浸水时间也将缩短，大部可以播种冬麦。