河内披上新装

第7版(国际副刊)
专栏：世界见闻

　　河内披上新装
许必华
距我第一次到河内，已过去３２年了。旧地重游，还剑湖依旧是那么迷人，湖水蓝蓝，芳草青青，湖中的砖塔显得更加古朴，湖畔的树木更加茂密。老人、孩子、恋人悠然其间，或散步，或游戏，或倾心细语。环绕这一泓清水的林荫道上，汽车、摩托车、自行车川流不息。间或有头戴斗笠、挑着担子进城做小生意的农村妇女，轻快地走过。
河内，正在悄悄起变化。
厂钱街——还剑湖附近最繁华的街道，竖起了起重机。陪我逛街的越南朋友范清河说：“这里是新加坡人与越南人合资建的商店。离这儿不远的法国大都会旅馆已重新开业，它曾于１９５４年奠边府战役后关闭。”
在河内至海防的公路边，还有一片韩国工业区。现在，越南积极引进外资，主要形式是合资，而且是外资比重大，越南通常只占３０％或４０％。
越南政府实施的“革新开放”政策，为经济运转增添了活力。
我曾于１９６３年和１９７０年两次去河内，给我印象最深的莫过于自行车了。人来人往，全骑自行车，就连运送战时物资也用自行车。当年，以中国凤凰牌自行车组成的“凤凰队”出没于抗美前线，曾名噪一时。而现在，河内小青年最时髦的事是买一辆摩托车，风驰电掣于大街小巷，甚至有些６０岁以上的人也骑上一种矮小的摩托车。目前，近３００万人的河内，已经有约７５万辆摩托车，自行车正在退居二线。
如今的河内，物品相当丰富。过去，河内只有一家国营百货公司，现在已是店铺林立，大街上的商店一家挨着一家，小巷里也散落着许多小店、小摊。有的店主干脆把商品从店内一直摆到人行道上。行人不仅要小心汹涌而来的摩托车流、自行车流，而且还得小心脚下，别碰着地上的商品。记得１９７０年，我们一批中国记者从１７度线采访归来。我想买点纪念品带回北京，可却满街找不到店铺，最后只好到百货公司买了一双汽车轮胎剪裁成的“抗战鞋”和一把用美国飞机残片做成的梳子。那个百货公司现已承包给个人。街上的商品有越南产的，但更多的是外国货。在店铺里，我看到中国的啤酒、服装，日本的电器、摩托车，美国的胶卷……
在１９７０年夏那次几乎走遍越南北方的采访过程中，越南朋友尽了很大努力才解决了我们的吃饭问题。炮火连天之日，农民们能就着鱼露（一种类似中国酱油的调味品）吃上一顿米饭，就相当不错了。而１９９４年夏，我在河内郊区慈莲县、嘉林县农村所见所闻则完全是另一番景象。慈莲县广安乡支部书记阮如意领着我们穿过他家的花棚进到客厅，我们看到他的女儿及其未婚夫正在学电脑呢。阮如意说：“从５年前起，乡里人开始种花了，收入比过去多。今年年底前，我想盖两幢小楼，大概要用２００两黄金吧！”在嘉林县以生产陶器而闻名的巴特兰村，我了解到，农民们生产的陶器大部分销往国外，缴税之后的收入全归个人。
从河内市区到慈莲和嘉林的公路上，来来往往都是摩托车和自行车，没有步行者。坐在骑者背后座上的妇女们穿红戴绿，有的还打着阳伞为骑者遮阳，远远望去，还真有几分诗意。