| 李辉 |
1994-11-26 00:00 |
粤西龙头欲抬头 港口战略初起步湛江市扎实进行基础建设
第2版(经济)
专栏：
粤西龙头欲抬头 港口战略初起步
湛江市扎实进行基础建设
本报讯记者李辉报道：１０月１１日，广东湛江市三项重点工程——广湛高速公路石门大桥、火车新车站、机场扩建同时开工，向世人表明湛江市已经稳健地开始实施港口战略。
１９９３年，湛江市在遇到台风特大灾害、银根紧缩等困难的情况下，仍然集中大量资金投入基础建设。分两期施工的机场扩建工程，计划投资３．９亿元，扩建后的机场可降落波音７５７等大型客机。投资１．２亿元的火车站扩建工程，将完全改变老车站拥挤不堪的状况，并能满足黎湛铁路复线等规划铁路完工后的需要。广湛高速公路原计划由广州逐步修到湛江，现在湛江决定不再等待，也从湛江修过去，这将大大提前全线的贯通。与此同时，１９９４年新建的５个万吨级泊位已经竣工投产，使全市的万吨级泊位增加到２３个。另外３个５０００吨级以上泊位又将动工，到本世纪末，港口吞吐能力计划达到５０００万吨。装机容量为１２０万千瓦的湛江电厂正在抓紧建设，第一期６０万千瓦机组可望在今年底投入运营。
基础建设的稳固基础，为未来工业的发展提供了良好准备。湛江市已获批准建设一个５０万吨线材厂，一个６．５万吨造纸厂也已立项。另外，国家批准的ＭＰＶ（多用途乘载车）汽车生产线，交由湛江三星集团公司和海南汽车制造厂联合建设，该项目总投资数十亿，设计能力１５万辆。现在三星集团公司投资１亿多元修建的车间已经完工，为明年该项目的上马作好了准备。曾经一度滞后的湛江，正在成为广东新的建设热点地区。 |
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