| 廖玒 |
1994-07-31 00:00 |
为了高峡出平湖——三峡工地武警水电部队官兵风采
第4版(要闻)
专栏：
为了高峡出平湖
——三峡工地武警水电部队官兵风采
本报记者廖玒
１９９４年４月１７日。长江三峡三斗坪。由武警水电部队承建的三峡永久船闸一期开挖工程正式动工，打响了三峡主体前期工程的第一仗。
７月初，记者来到热气腾腾的三峡工地，站在左岸制高点坛子岭远望：雄伟壮观的三峡准备工程施工场面，像一幅气势恢宏的画卷，铺展在波涛滚滚的长江边上。挖掘机轻舒巨臂，三下两下，砂石就装满载重量４５吨的汽车；汽车隆隆驶过，像一座座移动的小山。
水电专家介绍说，三峡主体工程主要由拦河大坝、泄洪闸、电站厂房及用于航运的永久船闸等组成。
永久船闸工程开挖量２０００万立方米，其中花岗石占４７％。这么大的工程要在１７个半月内完成，难度之大，实属罕见。在三峡工地，记者见到武警水电部队第二政委刘源将军和政治部主任李克忠将军，他们的言谈充满信心：既然我们能在强手如林的投标竞争中中标，就有信心和能力如期完成任务。水电部队能跻身三峡工程，这是军人的光荣。我们理解，在三峡，我们不仅代表水电部队，从某种意义上说，也代表着中国的军人。
在三峡采访水电官兵，他们的感人事迹不胜枚举。这里只讲三个真实的故事。
故事之一：１５顶帐篷显本色
１９９３年１０月２５日，武警水电官兵１０余人，第一批到达三峡工地。没有营房，他们就在长满一人高杂草的小土包上安营扎寨，第二天便搭起了１５顶帐篷，第三天开始工作。冬天，几场大雪过后，帐篷上凝结着层层冰霜，加上砂土地面潮湿，被子全是湿的。为了避寒冷，官兵们两人合睡一张床、双铺双盖、互补体温。２５平方米的帐篷里住８个人，里面既有战士，也有排、连、营职干部。就是在这样的条件下，水电官兵提前２０天修通了三峡坝区对外交通公路——苏黄公路，质量和速度受到监理和业主的好评。
故事之二：汽车驾驶员的“难言之隐”
在三峡工地，很难见到拿锹拿铲的，施工都是机械化。进入６月以来，连日高温，宜昌地区室外温度一般都在３５摄氏度以上，汽车驾驶室内的温度有四五十摄氏度。打开车窗，灰尘扑面而来，关上车窗，酷热难忍。由于驾驶员一上车就坐在闷热的座垫上，臀部和下身又热、又闷、又潮、又捂，一个班１０小时下来，奇痒难忍。不久就变成湿疹、疥疹。坐也痛、走也痛。曾经有人尝试用药水“一洗了之”，但因为生活用水不干净，加上休息不好，也不见成效。后来，部队为每台车配了竹座垫，不到两个月，有的竹座垫也已经被汗水沤烂了。问到这些，战士只是一笑了之。
故事之三：电报的故事
在家休假的官兵，最怕部队来电报，因为电报就是无声的命令。三峡指挥部第一指挥所副主任张积仓，今年４３岁，在水电部队已奋战了２０余年。１０年来，他探亲休假时间加起来不到一个月。今年春节回广西休假，本想和妻子、孩子好好过个团圆年。可回家没几天，就接到去三峡的电报。谈到这些，张积仓感慨万端：“‘走南闯北建电站，欠下一笔感情债。’这是形容我们水电兵的顺口溜。的确如此。我欠妻子的太多了，谁让我是当兵的。”在水电部队，这样的事情有许多。而且，不仅官兵怕电报，军人家属也怕电报。开挖大队参谋龙金宝结婚不到一年，到三峡后，为了让妻子放心，拍了“已到三峡”的电报。邮局译成“到三峡”，妻子接到电报，以为发生了意外，千里迢迢赶到三峡，到工地一看，人好好的，悲喜交加地哭了。她在工地呆了两个小时就回去了。
在三峡工地，在官兵们的帐篷里，我曾多次问同一个问题：吃苦受累愧对家庭，你们是怎么想的？官兵们的回答却是惊人的普通和一致：能参加三峡这个跨世纪的工程，是军人的光荣。
水电官兵在三峡，不断刷新着自己的纪录，也在树立着军人的形象：
——从４月１７日到６月２３日，已开挖土石方２２３万立方米，为招标计划总开挖量的１１．４％，基本达到平均月强度的要求。其中，５月完成８１万立方米，６月完成１３２万立方米。
——承担三峡坝区警卫消防任务的官兵作风好、纪律严，受到上级和群众的赞扬。
——三峡工程业主——中国长江三峡工程开发总公司的负责同志说，武警水电部队的施工质量好，进度快，无愧于军人的称号。国务院三峡办的负责同志也称赞这支部队是有战斗力的。
在三峡采访水电部队，给我感受最深的是这支部队干部上一线、官兵一致、团结奋斗的精神。工地上，我看见：师团职干部每天坚持在现场，营连职干部坚持跟班作业；战士们住在砖瓦房中，而师团职干部和技术人员还十几人合住在活动房中；将军与士兵同桌吃大锅饭。正如一位中央领导同志所说：这支部队是真正在干社会主义啊。
在三峡坝区左岸制高点坛子岭，有一幅标语：金奖之师振雄风，敢叫三峡出平湖。这，不仅是武警水电部队的誓言，更是中华民族梦萦魂牵半个多世纪的伟大希冀。（附图片）
压题照片：三峡永久船闸工地一角。翟俊甫摄 |
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