| 唐霄 |
1996-01-31 00:00 |
预算紧张飞行频繁美航天飞机安全令人担忧
第7版(国际)
专栏：
预算紧张飞行频繁
美航天飞机安全令人担忧
据新华社华盛顿１月２８日电（记者唐霄）１０年的光阴并没有磨灭人们对“挑战者”号航天飞机悲剧的记忆，近日来此间媒体纷纷推出专题，回顾“挑战者”号爆炸的原因并对航天飞机的安全性表示忧虑。
合众社的科技记者布朗在今天的《华盛顿时报》上撰文说，自１９８６年１月２８日“挑战者”号起飞时发生爆炸之后，美国航天飞机机群已成功地进行了４９次飞行，其中仅替代“挑战者”号的“奋进”号就已安全飞行了１０次。但是由于预算紧张、飞行计划增多，美国的航天飞机飞行项目正处在当年“挑战者”号发生爆炸后的压力之下。
美国航空航天局为节省开支，已于去年确定了选择一个主承包商负责航天飞机发射和运行的意向。在今后５年内航天局还将把现有的３０００名与航天飞机有关的雇员裁减一半，太空联合会也将削减２．３万个与航天飞机有关的工作。这些工作中的大部分恰好是在“挑战者”号失事之后增加的，目的是加强航天局的管理、安全措施和航天飞机系统的运行。
２８日的《纽约时报》在头版头条刊登了题为《航天局重建后危险犹存》的文章。文章说，尽管航天局在“挑战者”号事故之后已经投资５０亿美元重建航天飞机机群，提高其安全性，但每架航天飞机在平均每１４５次飞行中就有１次重大事故的危险依然存在。为建设拟议中的“阿尔法”国际空间站，已经日趋老化的航天飞机机群还至少服役１０年，频繁执行各种科研飞行。加上预算减少以及两党在联邦赤字问题上的争斗，发生另一场类似“挑战者”号悲剧的可能似乎无法避免。 |
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