火的洗礼

第5版(各地传真)
专栏：新风一缕

赤云轮船员在烈火面前，将个人生死置之度外，不仅保住了一条价值数千万元的远洋轮船，也经受了一次市场经济条件下人生价值观的考验——
　　火的洗礼
穆娴静王学孝
４月３日上午，秦皇岛港一片繁忙，天津远洋运输公司的“赤云”号轮船，停靠在１８号泊位，正在向船舱装玉米。９时３０分左右，在二舱作业的装卸工郑宝，突然看到驾驶台从右舷向左舷闪过一道火光，紧接着，就见浓烟从窗缝冒出来，他大声喊：“驾驶台失火了！”
正在后甲板搬物料的船员听到喊声，立即冲向驾驶台。跑在前面的４个人每人拿起一个灭火器。水手陈臻子打碎了右走廊里的报警器，报警铃声立时响彻全船。
停靠码头装卸货物时，按规定驾驶台门锁窗闭，机工长孙友良砸碎玻璃，用１２１１灭火器喷射，一连四瓶全喷进去，火势反倒旺了起来。
此时天有些阴沉，海面上刮起五六级风，风助火势，越来越大。
电机员王立华听到警报，脑子里闪现第一个念头：断电！立即向机舱跑去，拉下电闸，切断了驾驶台部分电源。
与此同时，几个船员已经接好皮龙，见一截皮龙漏水，影响压力，水射不到驾驶台，二管轮罗继斌脱下身上的夹克衫，缠在皮龙漏水处。三副孙学礼为探明火源，顾不上火海中有危险，就冲进了驾驶台。
接到报警后约４分钟，消防车一辆辆开到码头，消防船也驶到临近赤云轮的海面。消防队员冲上驾驶台甲板，抢过船员手中的皮龙：“赶快后撤，这里危险！”船员们有序的自救为消防部门赢得了时间。
正在码头上打电话的报务员李明，听到船上发出的火警，扔下电话就向船上飞跑。驾驶台这边就是他的住舱，紧挨住舱是报房，他冲上驾驶台甲板，眼看报房的窗玻璃已被打碎，消防车、消防船的水炮、水枪轮番向船上扫射，他赶紧把卫星电源、蓄电瓶电源断掉，用身体挡住窗户，不让海水打湿报房贵重仪器设备。报房的电台、卫星通讯设施、电传设备等都保住了，李明辛辛苦苦几个月挣的钱、物、用品却化成了灰烬。
１０时４０分左右，火势基本控制住。全船没有一个人往外抢自己的物品。火势最猛时，船员冲进驾驶台旁边资料室，把一捆捆海图、航海资料搬出来，立即组成一条人龙，一个接一个地往外传，一屋子资料转眼间完好无损地转移到安全区域。
１１时，赤云轮的火全部扑灭了，损失降到最小。看着烧得一塌糊涂的驾驶台，船员们意识到，如果不及时切断电源，不及时自救，稍一迟延，火进入机舱，７０００吨的轮船将无可挽救地葬身火海。
火灾过去，船员们又投入紧张的维修，如果按船厂规定，这样的维修最少３个月。赤云轮船员在天远公司技术部门协助下，日夜奋战，只用１５天维修完成。前些日子，赤云轮又乘风破浪，扬帆远航了。