| 王传宝 |
1998-11-30 00:00 |
“绿色广场”的见证——利比亚纪行之三
第6版(国际)
专栏：连载
“绿色广场”的见证
——利比亚纪行之三
本报特派记者 王传宝
刚到利比亚时，就听朋友说过这样一句话：利比亚的汽车都是高档车，但没有一辆是完好的。
记者在的黎波里交通最为拥挤的“绿色广场”进行实地观察，果然如朋友所言。马路上来往的大都是进口高档轿车，美国的福特、德国的奔驰、日本的丰田等应有尽有，但大多都已陈旧，甚至有些汽车已经破烂不堪。很明显，这些汽车大都是在利遭受制裁前购买的。制裁前，利比亚依靠巨额石油收入实行高工资、高福利政策，利比亚人曾经富甲一方。自1992年受制裁后，利比亚经济一年不如一年，加之近年来世界石油市场价格不断下滑，利比亚石油收入锐减，经济形势十分严峻，人民生活水平急转直下。“绿色广场”四周来往的车流，就是利比亚经济和人民生活水准急剧下降的见证。
记者在“绿色广场”还看到，广场四周宽敞的马路年久失修，道路中间的隔离带已不存在，一些路段的栏杆锈迹斑斑，广场周围一些角落放着成堆未经处理的垃圾。谈及此事，当地陪同告诉记者，受经济形势的影响，市政建设资金常常捉襟见肘，难以筹措足够资金对广场的基础设施进行全面维修。
记者在利比亚感受的另一大问题，是通信设施的落后。在的黎波里，几乎每座建筑物上都能见到电话线东一条、西一条地拉过，有时还像蜘蛛网似的缠在那里，这样的通信设施自然严重影响通话质量。记者在的黎波里的一家邮局拨打国际电话，虽然接线员服务态度很好，先后拨叫了30余次，无奈线路太差而最终没有接通。更令人着急的是文传，广场附近一家五星级大饭店的商务中心唯一一台文传机经常“打摆子”，有时稿件写出后却难以发回国内。
奥马尔·穆赫塔尔大街是的黎波里最著名的商业街，这里的商品还算丰富，衣服、箱包、儿童用品应有尽有，但真正购物的人并不是很多。一家商店老板不无感慨地说，自从利比亚遭受制裁后，利比亚人的购物热情已今非昔比。
拉马丹是利比亚礼宾车队的一名司机，除工资外，他每月还有一定数量的小费收入。当记者问及他的家庭生活情况时，他说，幸而政府一直实施补贴等福利制度，现在全家6口人的生活还算过得去。拉马丹是不幸之中的幸运者之一。
利比亚因制裁蒙受了巨额经济损失，据利比亚官方最近公布的数字，经济损失总额已超过240亿美元，其中工业损失达55亿美元，商业和贸易损失达60亿美元，石油工业损失50亿美元，农业和畜牧业损失55亿美元，航空运输业损失25亿美元。如果没有石油经济的支持，这样巨额的经济损失对近600万利比亚人民来说，无疑会带来无情的灾难。
不久前，洛克比危机在经历近10年的僵持后出现转机，英美利三方首次在审讯涉嫌人地点问题上达成了一致。
面对新形势，国际社会期望有关各方采取更加积极和务实的态度，使利比亚早日走出遭受制裁的阴影，让“绿色广场”重现昔日风采。（全文完）
（本报突尼斯电） |
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