| 彭胜先 |
1955-10-30 00:00 |
湖南省某些地区水上运输事故严重
第6版()
专栏：
湖南省某些地区水上运输事故严重编辑同志：
湖南省有些地区水上运输中的海损事故非常严重。例如，邵阳港从今年一月到七月十五日先后发生八十次海损事故，损失的物资价值共计人民币三万四千多元，其中粮食的损失有三十一万六千多斤。安江地区今年第一季度发生了十八次海损事故，损失粮食十二万多斤。衡阳地区仅今年五月份就发生了四次海损事故，损失粮食一万三千六百多斤。今年八月十八日，湘潭港的船户周嘉生从湘阴鸭婆塘承运公家的粮食到长沙，船在靖港上游洪都洲翻掉了，损失稻谷二万八千九百五十多斤。这种海损事故频繁的严重情况，使国家财产受到不应有的损失，同时影响了内河运输任务的顺利完成，是一个值得注意的问题。
目前，正是秋粮调运的季节，内河运输任务很重，因此，防止海损事故，确保运输安全，更成为一件迫切的工作。但是，我们最近却发现不少托运单位为了盲目赶任务，不通过航运管理部门就乱拉船只，例如望城县大众区彭家湾、周家坝和乔口等粮食收购点都曾经拦截过路船只为他们装货，甚至连望城县新康区派往石码头装运粮食的船只也被他们拦住了。这种做法，不仅打乱了运输秩序，使航运管理部门不能准确地掌握运输计划；而更严重的是，由于拉来的船只有的质量不好，个别的船只甚至在运输途中必须有人排除漏进船舱的水，有些船工的技术也成问题，因而严重地影响了运输安全，增加了发生事故的可能性。
当然，要防止内河运输中海损事故，更主要的要依靠航运管理部门重视安全运输工作，加强对船民的安全教育。因此，我希望各地内河航运管理部门和托运单位共同注意这个问题，防止水上运输事故。
彭胜先 |
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