车虫“黑”过你多少钱？

第13版(假日生活周刊)
专栏：

　　车虫“黑”过你多少钱？
新华社记者葛素表朱旭东
　　说起来可能有人不信，一个“车虫”能从一辆车上“黑”出几百、上千乃至上万块钱来。这种故事几乎每天都在北京的一些大型汽车交易市场发生。近日，记者以一个购车者的身份对车市进行了暗访，发现“车虫”对消费者欺骗的伎俩很多。
　　三个“车虫”分别给记者开出“分期费用一览表”，经对比发现，三家共有的收费项目为车价、购置税、首付款、保险费、验车上牌费等，一家名为“北京亳发经贸发展有限公司”的一览表还列有20元出库费、1302元信用险保险费；另一家名为“北京林昆汽车销售中心”的一览表上列有1722元的银行管理费，190元的验资费；另一家根本没有公司名称的报价多出一项2604元的信用险担保费。
　　其实，正规的汽车经销商固定的四项报价只包括车辆购置税、保险、首付款、验车上牌费四项，至于其他费用，大部分是“车虫”搞的鬼把戏。做报价单时，“车虫”最少给自己留出2000元的利润。
　　“车虫”罗列的费用，有几项其实是可收可不收的，在正规的汽车经销商那里，这些费用一般都会免掉。
　　首先是出库费，这是交给汽车交易市场的，因为车辆的保存要占场地，也要有一部分人负责新车的安全，这项费用一般在150元—200元之间。但有的汽车经销商早把这笔钱垫上了，汽车交易市场根本不收出库费。另外，还有些“车虫”根本不从交易市场提车，而是到外面提车，按说，这辆车根本没有进市场交易，就根本不需要交“出库费”。显然，“出库费”进了“车虫”的口袋。
　　其次是所谓的信用险管理费、银行管理费或称作是信用金担保费。“车虫”一般会对你说，这笔钱是给银行的，他们只是替银行代收，其实，一般大的汽车经销商和银行之间有长期的信用合同，经销商已经有大笔资金作为信用担保了，不需要再单独向银行交所谓的保证金。“车虫”在这项上是最蒙人的，看顾客的承受能力，开口便是一两千元，虽许诺三年以后返还，但三年以后，去哪里找这些人呢？
　　还有所谓的立折费。这笔费用是经销人员在帮你贷款时的手续费，正规经销商一般是不收立折费的，即使收，最多10块钱，也是以你的名义到银行开户，而“车虫”起码要宰你100元呢。