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1956-07-27 00:00

内昆铁路内江宜宾段全面开工 兰新铁路的路基又从玉门向西伸展

第1版()
专栏:

内昆铁路内江宜宾段全面开工
兰新铁路的路基又从玉门向西伸展
新华社成都26日电 内(江)昆(明)铁路从内江到宜宾段的修筑工程已经全面开工。这一段铁路有115公里多长,沿线要修筑一些大桥和中型桥梁,其中有两座大桥和一座中型桥梁的桥墩已经筑好。有一条朝天门隧道已经挖通,目前正在砌拱。利用风钻开挖的青山坡隧道已快要挖通。
为了加速施工速度,职工们最近进行了三次大爆破。七月二十日,二百七十个爆破工人在内昆铁路的起点——号志口,用七十吨炸药炸开了号称这条铁路大门的马鞍山。这次爆破离内江市中心只两公里,可是市区一点也没有受到损害。
在这一段工地上,目前有两万多个职工正在轮流日夜施工。
据新华社兰州25日电 新华社记者郭汾祥报道:提前铺轨到玉门的兰新铁路筑路工人,现在又在驾驶着各种筑路机械,在玉门以西到黑山峡之间的二百多公里的施工线上全面铺展开来。在这一区段上施工的第三工程段的工人们,现在已经填挖了十万以上的路基土石方;兰新铁路平坦的路基,又从玉门向西伸展了二十多公里。
在玉门到黑山峡间的新工地上,工人们已经把白色的帐篷群搭在离兰州一千零二十公里的施工最前端,载重汽车、自动倾卸车繁忙地沿着新修的公路便道运输筑路材料;专门为缺水地区服务的水箱汽车,不断地把远道运来的施工用水灌入戈壁滩上的蓄水池内。因为这里的地形条件不好,有好几个施工地点还要用几百吨炸药才能从连绵的石峡中炸出一条路基来。


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