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1957-11-29 00:00 |
“图—114”快速喷气客机即将开航
第5版()
专栏：
“图—114”快速喷气客机即将开航
新华社28日讯 据塔斯社消息：苏联新制成的“图—114”快速喷气式客机最近就要在国内和国际航线上行驶了。
这种在苏联科学院院士图波列夫领导下设计的飞机是现有的涡轮喷气螺旋桨客机中最快速的一种。就其载客数目、载重量、发动机马力和不着陆飞行的路程说来，都是举世无匹的。
飞机上装有四部涡轮喷气螺旋桨发动机，这种发动机比外国同类型发动机的马力差不多要高一倍。飞机上还装有最新式的空中领航、无线电导航和自动驾驶设备，可在昼夜任何条件下飞行。它可以在十到十二小时之内不着陆飞完从莫斯科到海参崴、北京、东京、仰光或华盛顿的路程。
“图—114”式飞机是一种具有箭形机翼和尾翼的张臂式单翼飞机。它是供洲内和洲际航线上运送乘客、行李和邮包用的。
普通型的“图—114”式飞机内分上、下两层。上层有三个大客舱和七个房舱。头舱有四十一个座位。中舱是餐厅型的，有四十八个座位。尾舱有五十四个沙发椅。每个座位前都有单人小桌子，可供看书报、写字、打毛线之用。每个房舱设有六个座位或三个卧铺。下层有许多行李舱，能容纳十五到十六吨重的货物。此外，还有厨房、盥洗室和存放衣物的房间。
普通型的“图—114”式飞机可以载一百七十名乘客，供洲际飞行用的“图—114”式飞机可以载一百二十人，其中全是卧铺席位。供从莫斯科到第比利斯、斯维德洛夫斯克或里加这样的航线用的则可载二百二十人。
所有机舱都保持着正常气压、温度和湿度。飞机上还有两部输送食物的电梯和为乘客服务的各种其他设备。
在这样大的飞机上，乘务人员一共有八人：两位驾驶员、一位领航员、一位随机工程师、一位无线电报务员和三位女服务员。由于飞行成本的降低，乘这种飞机的费用接近于乘火车旅行的费用。（附图片）
“图—114”客机有最新式的空中领航和无线电导航设备及自动驾驶设备。这种飞机上有两个驾驶员、一个领航员、一个工程师和一个无线电报员。左图：这是驾驶长阿·雅基莫夫。右图：“图—114”客机中部的餐厅型客舱，这里能坐四十八个乘客。
“图—114”喷气客机即将起飞的雄姿 （新华社） |
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