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雷加 1960-01-29 00:00

黄河新装

第4版()
专栏:

黄河新装
雷加
一:九曲之一
黄河刚走到刘家峡的时候,浑身散发着清新的气息;长长的峡谷,使它显出了少女的清秀,端庄;但更喜欢嬉戏。它走完这段峡谷,忽然起了一阵变幻,一片树林向它招手,它便向西跑去了。黄河九曲之一,就在这里。它的浪漫的脚步,造成了东水西流的奇迹。
二十四里长的峡谷中,深黑色的窗帏,由两边山壁上垂下来。窗帏被吹动时,才露出了峭壁上的一线青天。天为什么这么辽远?只是为了挑起少女的梦吗?
如果习用传记的笔法,我们可以从它的童年看到它的未来。它那清新的肌肤,总带着砂土的气味,那变幻莫测的性格,很不安定,似乎预示着暴风雨的来临。原来这个细碎、潇洒的步伐,一跃跨过龙门、三门峡如同运动场上的低栏,最后,它张开像赛跑到了终点似的两臂,全身投入了海中……。
二:地下黄河
隧洞,是另一条黄河。
为刘家峡截流开挖的隧洞,比起将来的主体工程:不论是一百四十八米高的大坝,或是二十五米宽五十六米高的地下厂房,同样使人惊心动魄。
在黄河左岸,穿过岩石开凿了这条河道。它当然是人工河流;但它又不同于三门峡的娘娘河。刘家峡的隧洞,将要吞进整个黄河。
也许可以把这条隧洞,叫做黄河的姊妹河。它的模样和黄河差不多,所不同的,这条姊妹河不是自己开辟的路,而是黄河建设者设计出来的。这条新的河道底下修饰的像床铺一样平,两旁又像安乐椅一般光滑。
好像这是一套新装——黄河的新装。
这条隧洞高宽各十四米,黄河从“伏黄龙”进水口进去,然后再从“腾细浪”(“伏黄龙”“腾细浪”是黄河建设者在进水口和出水口的题字。)出水口走出来,全长八百六十三米。在这一段路程上,我们看不到它,它也看不到太阳。只要一截流,戗堤筑起来了,原来那段河床枯干了,就是说平日我们见到的那段黄河消逝了,它流进了隧洞,如同忽然钻进了地下似的。
所以,又应该称它为地下黄河。
这条地下黄河所经过的隧洞,是我国目前最大的一条隧洞。
三:路
最初的八十五个黄河建设者来到这里以后,他们找不到一只大锅,一柄槌子,也找不到一条路。
鸟儿在这里可以顺着峡谷飞。乘羊皮筏子可以渡过黄河。但是没有路。他们需要有勘察者的路,建设者的路。
将来这里要有四条公路和一条铁路。铁路正在建筑中。目前,一座吊桥算是最令人满意和通行无阻的一条路了。
左岸下坝公路,早为出水口所切断;右岸下坝公路,前面刚清出石碴,后面又塌了方。左岸还有一条上坝公路,上千的人从这里经过。为他们要去开挖隧洞,要去运输为开挖隧洞所需要的器材。同时,看起来,这条上坝公路倒像是为筛砂场修建起来的。一路上,尽是些砂石场的工人,铁筛子和筛砂扬起的灰尘。同样,这些筛出来的砂石料,也不能直接送到隧洞里的拌合机上。
这条上坝公路还是条没尾巴的公路,因为它到了坝轴线的山头上忽然断了。汽车如果照直开过去,就会掉在黄河里。至于人,当然可以顺着一条羊肠小道崎岖而下。路窄而陡,风钻工们并不怜惜自己的钢钎,用它做成了栏杆,表示凡是风钻工能够爬上去的地方,就应该有路。他们这样谦逊的说道:“朋友,等着吧!我会给你们开辟一条大道的,只是现在没有时间。”
进水口所需的水泥和器材,就是从这条小路背下来的。当初进水口草土围堰所需的五十万斤麦草,也是从这条路上背下来的。他们背着一百多斤的草,一口气走了一百三十里路,回头又遇见了这个陡坡,脚底下还落满了滑溜溜的草。因各个草捆上都往下落草,就像天上下雪一样,要扫净它是不可能的。并且,草捆高大,重心在头上,为的下山,头又靠近膝盖……在进水口只有鹰才可以飞上去的山岩上,吊下来一根钢索,这就变成后来运输麦草的路。
在出水口,用一整匹帆布缝起来的圆筒,顺着山坳吊了下来,这又是由上坝公路往山下运砂子的路。
在下边那些拌合机旁边,可以看到好几条这样的路,从空中顺着山坡运来了各种规格的卵石。
顺着左岸下坝公路走到出水口,更是变化多端。起初顺着一根绳子爬下去,脚掌落在钻机的跳台上,那块木板是震动的。再往前走还得小心那根转动的皮带,因此必需侧起身子。这时脚仍然没有落地,因为踩着的是一根缠着麻绳的胶皮水管,如果身子摇摆,可以靠住临时树起的木杆子,只是千万别揪上面的电线。这时需要沉着,别叫吱吱响的风管子吓倒,也别叫脚底下的黄河的吼声吓倒,鼓起勇气继续向前走,便是一条混凝土围堰的石埂,虽然不够宽,总是非常结实。最后钻过一道钢丝绳,爬过一段像滑梯一般的砂子路,再揪住一条绳子爬上去,才算是过了这个喇叭口了。
第一个人走过去,便会踩出一条路;而路又随着人,显示出不同的性格。一个宣传队员爬上三支洞的山坡时,他手里那只锣,一路上敲着岩石不自觉地奏出了快乐的音乐。而当最后一台水泵被那些顾不上喊号子的运搬工人往下运的时候,它又是那么沉默。
但真正的路,是在削坡工人的脚底下。他们凭着一根绳子,悬在百米以上的高空中,只用脚尖点着岩石,这样,他们就像在一个广大的运动场上一样的手持钢钎工作着。
其实,那个大隧洞才是一条真正的路,在这条宽十四米的平坦大路上,又分成了不同的路。有挖掘机的路,有轻便斗车的路,还有汽车的路。模板工人和钢筋工人谦逊地让开,贴着石壁走动;而电焊工人却像“飞天”一样,在空中飞舞。混凝土拌合工按着自己的路线,倒下砂石料,或是把手推车里的混凝土浇到模板里。
开挖工人背着筐子,扛着扁担;运搬工人的肩头上,一会是钢筋,一会又是木板。不管是谁,脚底下是数不清的石块,风管,电线,水……如果一个空手人不想踩在水里,可以由木板跳上停着的推土机履带板,这也是一条路。


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